Изготовление печатных плат.
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Изготовление печатных плат.
kortez » 17 окт 2011, 12:10
Кто делал сам платы по методу "лазерного утюга", имеет ли значение интервал времени между тем как рапечатали лист, и переносом рисунка на плату. Т.е. можно ли распечатать сегодня, а накатать, допустим, завтра?
Ваз 2101, rev3, 60-2, модуль зажигания 2112, отладка кривых.
- kortez
- Сообщений: 140
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 14:57
- Откуда: Днепропетровск
- Авто: ВАЗ 2101, rev3, ДПКВ, модуль 2112
Re: Изготовление печатных плат.
denis.dd » 17 окт 2011, 12:54
Можно,временных показателей нет.
Славута 110307(маховик переходной,(типа размер 60-2 только зубья ненарезаны),вместо штифта сделана прорезь)) ДНО+ДУИ,maya_classic_1.7.206 Плата rev.3 статика две катушки,БК.
-
denis.dd - Сообщений: 49
- Зарегистрирован: 05 июл 2010, 10:04
- Откуда: г.Павлоград Днепропетровской обл.
- Авто: Славута
Re: Изготовление печатных плат.
MuKeXa » 17 окт 2011, 18:10
Незнаю... Я стараюсь сразу переносить рисунок, потому как потом у меня хуже получается. Но это не день два, а месяца... Может виной и не тонер становится, а бумага, но факт таков.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
-
MuKeXa - Сообщений: 501
- Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
- Откуда: Украина. Киев
- Авто: ВАЗ 2109
Re: Изготовление печатных плат.
kortez » 17 окт 2011, 21:05
Спасибо.
Ваз 2101, rev3, 60-2, модуль зажигания 2112, отладка кривых.
- kortez
- Сообщений: 140
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 14:57
- Откуда: Днепропетровск
- Авто: ВАЗ 2101, rev3, ДПКВ, модуль 2112
Re: Изготовление печатных плат.
DIMMONSTR » 19 окт 2011, 22:30
Без разницы. Переносил через неделю разницы не заметил
- DIMMONSTR
- Сообщений: 52
- Зарегистрирован: 18 окт 2011, 17:25
- Авто: VAZ 21093
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0