Maya и Москвич 2141

Классическая версия Мауа

Maya и Москвич 2141

Сообщение Vladis » 02 окт 2011, 20:12

Москвич 2141 двиг УЗАМ 1700. Установил Maya, ДУИ ДНО, модуль 2112, датчики КВ от Волги 23.3847 с мощными магнитами, провода экранированные. Но показывает ошибку синхронизации. Тахометр не работает. Зазоры в датчиках проверял,провода звонил. Может что то с сигналом из самих датчиков не то или датчики не подходят? :du_ma_et:
АЗЛК 21412, УЗАМ 1700, МАЯ classic_1.7.187b, озон 2107
Vladis
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 02 окт 2011, 19:08
Откуда: Магнитогорск
Авто: Москвич 2141

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение Karalex » 02 окт 2011, 22:01

Какое расстояние от датчиков до шкива - должно быть 1мм или меньше? Потом возможно поменять местами провода на датчике или в менеджере переключить на инверсию датчик. Настройки блока смотреть - что там. Надо больше информации.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение mitrix » 03 окт 2011, 02:51

У тебя какой тах ? РАР али Владимирский? Ищи мою тему по тахометру.
По ошибке, чуть выше правильно посоветовали, пробуй: 1. Перепроверь значения настроек (кстати какие у тебя выставлены) 2. Пробуй инверсию датчика НО.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение Vladis » 05 окт 2011, 21:38

С тахометром вопрос решил спасибо! Нашел схему, подключил реле и жизнь вернулась.
Зазоры датчиков менял при увеличении становилось только хуже, сейчас в районе 1мм может меньше. Инверсия ДНО не помогает, исправил ситуацию диод подключенный к ДНО последовательно ошибки стали идти только на низких оборотах, как я понял 500 Ом диода приглушили сигнал. В параллель диоду примастырил конденсатор 25В 100 мкФ заработало, почему только так :ne_vi_del: :du_ma_et: , но при запуске двигателя всёравно 1-3 ошибки проскакивают.
Вот и думаю может датчики фуфлыжные, я читал статью про мусор в сигналах 191х.
В настройках: зубов 115 , от НО до МТ 60 стробоскопом стрелял , октан корректор -0,коррекция пускового угла -0 , коррекция нулевого угла -0
ДАД у меня МАЯ ,по настройке вопрос: напряжение первого расхода 0,1 показало ЭТО НОРМАЛЬНО? т.к при 0,1 на холостых у меня пятый расход показывает в показаниях системы :du_ma_et: ведь должен быть второй правильно?
АЗЛК 21412, УЗАМ 1700, МАЯ classic_1.7.187b, озон 2107
Vladis
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 02 окт 2011, 19:08
Откуда: Магнитогорск
Авто: Москвич 2141

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение mitrix » 06 окт 2011, 04:31

Vladis писал(а):т.к при 0,1 на холостых у меня пятый расход показывает в показаниях системы :du_ma_et: ведь должен быть второй правильно?

Значит так настроено. Может и шестой на ХХ показывать.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение Vladis » 07 окт 2011, 08:58

Подскажите!
Что с ошибкой делать? Так и ездить? Да и с датчиком дела меня беспокоят :-(
А с расходом на холостых что делать? Карбюратор настраивать?
АЗЛК 21412, УЗАМ 1700, МАЯ classic_1.7.187b, озон 2107
Vladis
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 02 окт 2011, 19:08
Откуда: Магнитогорск
Авто: Москвич 2141

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение Valentin44 » 07 окт 2011, 10:03

Если пуск нормальный, то на ошибки на пуске не обращай внимания.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение mitrix » 07 окт 2011, 13:54

Да, но у меня-то не проскакивают ошибки на пуске. Может датчики такие, но если пуск нормальны, то может бог с ними с этими ошибками на пуске.
Расход на ХХ и корб не связаны. Если тебе не нравится номер расхода при работе на ХХ, настраивай ДАД. Меняй напряжение 1-го расхода (делай его больше) в настройках менеджера.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение Oleg » 02 янв 2012, 19:53

Здравствуйте! Я полный профан, скажите, в качестве штифта любой болт подойдет? Или какой-то магнитный материал нужен? А v1 будет работать на УЗАМ 1.8 дефорсированный? Это сам контроллер? Контроллер V1 и Блок Maya-это не одно и то-же? Что надо приобрести?
Последний раз редактировалось Oleg 02 янв 2012, 20:22, всего редактировалось 1 раз.
Oleg
 
Сообщений: 15
Зарегистрирован: 02 янв 2012, 13:53
Откуда: Югра, Западная Сибирь
Авто: М214122 1.8л

Re: Maya и Москвич 2141

Сообщение mitrix » 03 янв 2012, 06:35

В качестве штифта пойдет любой стальной винт диаметром 5-6 мм с отрезанной шляпкой.
V1 это первая MaYa имевшая три версии Rev1, 2 и 3. Любая из них будет работать с твоим двигателем, не переживай. Но V1 уже не выпускают, купить сможешь только с рук по объявам. Если будешь искать, ищи Rev 2 или 3.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1