БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Бортовой компьютер, логгер, и другие устройства

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Karalex » 26 авг 2011, 12:14

Попробую прошивками поиграюсь в блоке. Скажу потом.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Valentin44 » 27 авг 2011, 20:50

Встречайте новую прошивку. 0.6 beta2 (скачать в первом сообщении).

Очередная попытка убрать артефакты на экране.
У меня они пока не появлялипопробуйте у себя!

Но кроме прошивки, измените установки fuse bits!!!!! Как их установить - в первом сообщении, возле прошивки.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение MuKeXa » 27 авг 2011, 21:18

А о 'буте' не думал? А то подпаиваться неудобно:)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Valentin44 » 27 авг 2011, 22:39

Думал, но фьюзы все равно не поменять бутом.
И минус 2 кб памяти как минимум.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение MuKeXa » 27 авг 2011, 22:54

Знач буду выводить порт для прошивки. Кстати заодно и пару пожеланий напишу:)
- до кривых так дело и не дошло. Но я так понимаю они грузятся во время входа в меню?
- назначить горячие клавиши на кнопки. Выбор функций можно определить теми кто уже собрал БК.
- если будет реализован предыдущий пункт, то клавишу 'Ентер' можно назначить на подсветку.
Пока это всё, что вспомнил:)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Valentin44 » 28 авг 2011, 09:50

Клавиша Ентер - в инфоэкране выполняет переинициализацию экрана. На тот случай, если артефакт таки появился.
Кривые действительно читаются при входе в редактирование. Там методом тыка, поймешь как переключится с изменения расхода, на редактирование кривой. И наоборот :)
А какие функции надо назначить на кнопки? Кстати, подсветку лучше делать постоянной :)

Сейчас бы на инфоэкран что-то добавить, а то много пустого места :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение MuKeXa » 28 авг 2011, 10:02

Так датчик спидометра гуляет, можно добавить на экран:) Оно может и не информативно, но можно хоть прикинуть на сколько обманывает стрелка.
По поводу чтения кривых, почему бы не сделать чтение при нажатии соответственной кнопки 'редактировать'. Выигрыш во время входа в меню. На горячки можно октанкорректор прикрутить, на случай влива непонятной бензы. И почему подсветку делать лучше постоянной? Я в темноте и подсветку приборки не использую:)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Valentin44 » 28 авг 2011, 13:50

Ну тут во много сколько людей столько и мнений :)
Вот при нажатии кнопки редактировать кривую - она и загружает. После того как выберишь какую именно кривую хочешь редактировать.
Октан на горячие кнопки - можно случайно задеть/нажать... и ломать голову почему оно не едет :)
В меню есть редактирование параметра октана.
Спидометр и одометр есть в перспективе! Причем подозреваю что надо второй инфоэкран для этого.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Karalex » 28 авг 2011, 14:16

Валентин, а если на инфоэкран ниже бензоколонки сделать газоколонку? :co_ol: За датчик тут у нас на барахолке уже зондировал. Человек такое себе что то сделал и указатель на пике.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

Сообщение Valentin44 » 28 авг 2011, 15:42

А что мешает вместо бензина откалибровать газовый датчик? :) Бензоколонка - условный знак топлива, не обязательно бензина :)
Только я понятия не имею как он меряет, и что у него на выходе.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Пред.След.

Вернуться в Периферийные устройства Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron