Идеи, пожелания...

[jhm]

На самом деле я не хочу трогать то что работает :) Это нужно будет вносить изменения в нескольких очень важных местах, и еще неизвестно где оно откликнется.

[MuKeXa]

Передёргнуть люльки - это же не бегать вокруг машины, с бубенчиком в одной руке и стробоскопом в другой. Отплясывая чечётку под "рамштайн"

[AlT]

неее. к этому не привыкнуть. а так вместо того чтобы передергивать ВВ провода, в менеджере поставил галочку и все. :)

Ну здрастьте, а вновьприбывшие где на грабли наступать будут?

[AKSU]

Есть пожелание сделать программную инверсию каналов 1 и 2 (менять местами)

Если взять описание модуля зажигания, то там обнаружится интересная подробность: пин А - 2-й канал, пин Б - 1 канал! Лично я сразу же так и подключил. А что мешает вам сразу подключить правильно?

[GreIVI]

А можно ли разжиться структурой инфопакета?

[casus]

Тут пробегало обсуждение функции просушки свечей, да и холода тут у нас в России наступили - актуально стало :). Скажите, возможно ли включить эту функцию в прошивке блока, сделать ее настраиваемой (активируемой) на комбинацию, например включение зажигания+нажатая педаль газа (концевик) + отсутствие оборотов (по ДПКВ, стартер не крутится). Кстати, функция блокировки стартера тут пригодится.

[jhm]

Тут пробегало обсуждение функции просушки свечей, да и холода тут у нас в России наступили - актуально стало :). Скажите, возможно ли включить эту функцию в прошивке блока, сделать ее настраиваемой (активируемой) на комбинацию, например включение зажигания+нажатая педаль газа (концевик) + отсутствие оборотов (по ДПКВ, стартер не крутится). Кстати, функция блокировки стартера тут пригодится.

По концевику нельзя, потому что подсос нажимает педаль. Неопределенность получается.
Можно например по температуре. Если меньше порога - включается просушка на несколько сек.

[AlT]

Может кнопку вытянуть, и к порту какому-нибудь подключить?

----------------------------------------------------------
В порядке бреда - возникла идея - "Модный ДФ".

При запуске трамблером иногда возникает ситуация, что искра попадает сразу в нужный цилиндр, и запуск - мгновенный, не тратится лишних оборотов стартера. А Блок проворачивает раз-два КВ.

Про работу Блока и ДФ я ничего не знаю, поэтому придумал вот что
Как я понял ДФ из трамблера делается шторкой.И определяется только один (ведущий)цилиндр (?)
И нужен один оборот КВ для определения ведущего цилиндра?

А если типа каких нибудь контактов в трамблере - 4е штуки, положим (или по количеству цилиндров, или цилиндров -1 или еще как).

Тогда при включении, Блок будет точно знать, куда пускать искру не крутя ДВС, и запуск будет сразу - "чик - и готово"?

[casus]

Тут пробегало обсуждение функции просушки свечей, да и холода тут у нас в России наступили - актуально стало :). Скажите, возможно ли включить эту функцию в прошивке блока, сделать ее настраиваемой (активируемой) на комбинацию, например включение зажигания+нажатая педаль газа (концевик) + отсутствие оборотов (по ДПКВ, стартер не крутится). Кстати, функция блокировки стартера тут пригодится.

По концевику нельзя, потому что подсос нажимает педаль. Неопределенность получается.
Можно например по температуре. Если меньше порога - включается просушка на несколько сек.

Да, это вариант. Плюс индикация блоком (CE) - частыми морганиями или писком буззера на время просушки. Можно ли теплиться надежде на такую фичу? А то холодно :)

[jhm]

Пожалуйста.
Просушка включается, если замкнуть вход ДТ на землю. Попробуйте.