Помогите начинающиму

Техподдержка старых версий с free.maya-auto.com

Re: Помогите начинающиму

Сообщение botik-350 » 02 мар 2012, 15:08

Igor_slavuta


Если пусковой угол равен 5гр. То опережение траблёра = 70гр.
70-5 = 65гр... Это размер в градусах шторки трамблера на таврии.

Игорь, в упор не понял(((
У меня получился угол шторки 60гр. а прорезь 30гр.
Пусковой угол моего двигателя 10гр. (есть штифт на маховике)
То мне нужно в менеджере выставить 50 град?
А при чём тут привязка именно к пусковому углу?
Блин, вроди же не тормоз, но не въеду я в понятия эти(((

Вот, каким образом система различает пусковую характеристику от характеристики холостого хода?
По какому признаку система определяет что пуск произошел или мотор крутится всё ещё стартером, по приросту оборотов? концевик на карбе всё одно же замкнут остаётся, а ещё при пуске можно же и подгазовывать...
Аватар пользователя
botik-350
 
Сообщений: 7
Зарегистрирован: 24 фев 2012, 03:43
Откуда: Украина
Авто: москвич

Re: Помогите начинающиму

Сообщение Igor_slavuta » 02 мар 2012, 15:24

botik-350 писал(а):Игорь, в упор не понял(((
У меня получился угол шторки 60гр. а прорезь 30гр.
Пусковой угол моего двигателя 10гр. (есть штифт на маховике)
То мне нужно в менеджере выставить 50 град?
А при чём тут привязка именно к пусковому углу?
Блин, вроди же не тормоз, но не въеду я в понятия эти(((

Вот, каким образом система различает пусковую характеристику от характеристики холостого хода?
По какому признаку система определяет что пуск произошел или мотор крутится всё ещё стартером, по приросту оборотов? концевик на карбе всё одно же замкнут остаётся, а ещё при пуске можно же и подгазовывать...


50- да.

пусковая начинает работать мин с 400об(выставляется в менеджере) и до 600 (выставленых в менеджере), допустим это будет 400-600.

До 400 об - работает пусковой угол...

400-600 - пусковая кривая

600- и выше - или ХХ или кривые, в зависимости от концевика карба.
Аватар пользователя
Igor_slavuta
 
Сообщений: 104
Зарегистрирован: 13 май 2010, 16:15
Авто: Славутмобиль

Re: Помогите начинающиму

Сообщение Phantom » 09 мар 2012, 17:37

Пока ещё не начал собирать данный девайс, возник вопрос, на форумах ответа не нашел. 23 нога
пика отвечает за переключение газ/бензин, мне газ не нужен, нет и не будет, при бензине диод будет сидеть через выключатель на земле или нет? И 22 нога, за какие кривые отвечает и как пользоваться?
С ув. Дмитрий.
Phantom
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 28 фев 2012, 19:34
Авто: ZAZ 110217

Re: Помогите начинающиму

Сообщение Valentin44 » 09 мар 2012, 19:54

За переключени отвечает 22 и 23 нога. Название ГАЗ/бензин условное.
2 ноги - 4 набора кривых. Условно 2 для бензина, 2 для газа. Или 4 для бензина :)

Если переключение вообще не пользоваться - и ноги не надо объвязывать.
Их можно отключить в менеджере.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Помогите начинающиму

Сообщение ValeriyL » 10 мар 2012, 19:53

Датчик холла в трамблере, с этим блоком получается что питается от 5 вольт. Не мало будет, с коммутатора больше идет.
Аватар пользователя
ValeriyL
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: 08 фев 2012, 06:06
Откуда: Тихорецк Краснодарский край
Авто: ВАЗ 21074

Re: Помогите начинающиму

Сообщение ValeriyL » 11 мар 2012, 06:15

Вопрос с холл снимаю. Вот результат кропотливой работы. На столе проверю и буду ставить, надеюсь все сделал правильно. Пока будет датчик в трамблере, в последствии будет перемещен на колен-вал и добавлен датчик синхронизации. Коммутатор сделал, корпус осталось закончить.
Вложения
Vid_2.gif
Vid_1.gif
Аватар пользователя
ValeriyL
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: 08 фев 2012, 06:06
Откуда: Тихорецк Краснодарский край
Авто: ВАЗ 21074

Re: Помогите начинающиму

Сообщение jhm » 11 мар 2012, 16:25

Корпус добротный, переживет все что угодно :co_ol:
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Помогите начинающиму

Сообщение ValeriyL » 11 мар 2012, 17:09

Корпус, корпусом вот только не хочет работать схема. Не пойму почему, прошивку сделал, вместо ДАД поставил переменный резистор на 10 к, концевик карбюратора замкнул на корпус, подсоединил датчик холла, СЕ повесил светодиод. Включил, посмотрел на кварце нет генерации, отпаял конденсаторы от кварца, все равно нет генерации, смотрел осциллографом. Прошивку залил MPSZv5.5.3.59а. Пробовал запускать менеджер, во первых не знаю как он должен реагировать на устройство, во вторых как он будет реагировать если нет генерации. В общем сижу и думаю что дальше делать, почему нет генерации не понятно. Да думал кварц не хочет работать, заменил на другой результат тот же.
Аватар пользователя
ValeriyL
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: 08 фев 2012, 06:06
Откуда: Тихорецк Краснодарский край
Авто: ВАЗ 21074

Re: Помогите начинающиму

Сообщение mitrix » 11 мар 2012, 17:31

а светодиод горит при подаче питания?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Помогите начинающиму

Сообщение ValeriyL » 11 мар 2012, 17:56

Светодиод СЕ горит.
Аватар пользователя
ValeriyL
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: 08 фев 2012, 06:06
Откуда: Тихорецк Краснодарский край
Авто: ВАЗ 21074

Пред.След.

Вернуться в Некоммерческая версия Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron