Система управления зажиганием Maya

general писал(а):.не пойму зачем выкидывать механическую часть ....

чтобы релюшка не тарахтела под торпедой. :)
Какой конкретно модуль? Дай фотку.
На самом деле, я бы переделал тахометр, чем ставить катушку...
Кстати, какая приборка у тебя? Может и вправду есть низковольтный вход?

mitrix писал(а):Погодите, там же низковольный тах в 9-й системе.
Нужно подключить тахометр к выходу тах блока мпсз и при необходимости подтянуть 12 вольт через резистор на пару кОм

Если верить схеме, которую он прицепил, там у него самый настоящий высоковольтный тах. Смотри, провод на тах пошел с катушки.

не вижу провода с катушки на тах. Зато вижу провод с цифрой 1 от комутатор и блока ЭПХХ идущий на тах.

mitrix писал(а):не вижу провода с катушки на тах. Зато вижу провод с цифрой 1 от комутатор и блока ЭПХХ идущий на тах.

И с катушки тоже, клема "К"! Не с блока ЭПХХ, а на блок ЭПХХ - само собой, т.к. он тоже обороты считывает, чтоб понять когда клапан отключить. Коммутатор - тоже ясно, он катушкой управляет. Смотри внимательнее!

mitrix писал(а):Погодите, там же низковольный тах в 9-й системе.
Нужно подключить тахометр к выходу тах блока мпсз и при необходимости подтянуть 12 вольт через резистор на пару кОм

На 2.0 Ком примерно вот так?

или так ?*?????

точно, там с катухи идет, тогда высоковольтный тах. Мож вправду проще тахометр вскрыть?

general писал(а):На 2.0 Ком примерно вот так?

Ни так и не этак.

mitrix писал(а):точно, там с катухи идет, тогда высоковольтный тах. Мож вправду проще тахометр вскрыть?

на сколько я понял мне нужна перемычка из катушки. и все !!!
зато останется возможность отката ....(в случае чего)
и тахо не вскрывать ...
да ....совем забыл у меня модуль 12ый

я указал разьем на котором +12 и уже подпаяный с МАYA на приборку тахо