Целесообразность установки ГБО

Целесообразность установки ГБО

Сообщение AlT » 10 мар 2011, 21:12

У меня почему-то образовалось мнение, что сейчас ставить ГБО не рентабельно, если не ездишь по 2000 т.км в месяц. Газ (да и соляра) не дешевеют, а потихоньку ползут за бензином. Качество газ.заправок тоже не внушает оптимизма.
Поделитесь опытом, газировщики :-): , сколько это вам стоило, и стали бы сейчас затевать переоборудование.
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение Clava » 10 мар 2011, 22:16

AlT писал(а):У меня почему-то образовалось мнение, что сейчас ставить ГБО не рентабельно, если не ездишь по 2000 т.км в месяц. Газ (да и соляра) не дешевеют, а потихоньку ползут за бензином. Качество газ.заправок тоже не внушает оптимизма.
Поделитесь опытом, газировщики :-): , сколько это вам стоило, и стали бы сейчас затевать переоборудование.

А-95 9.75 газ пропан 4.50 разве не видно разницы,при любом пробеге авто...
Прогрес не должен стоять его надо двигать вперед.
Clava
 
Сообщений: 19
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 04:33
Откуда: Ukraine Kiev
Авто: Хожу пешком

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение MuKeXa » 10 мар 2011, 22:32

А расход газа разве не больше? Да и 9.75 у себя не наблюдаю, до 9ти. Может с ослиной мешают, но другой заправки нету:) .
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение Screw » 10 мар 2011, 22:58

у меня на старой машине стоял газ, но в месяц я всёравно тратился одинаково потому что больше ездил (чуть ли не в туалет).
А вобще конечно выгодно расход у меня на газу был больше на 7-10%, а цена на газ всегда в пол цены 95-ого!
Screw
 
Сообщений: 75
Зарегистрирован: 07 мар 2011, 23:20
Откуда: г.Купянск
Авто: 21093

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение Clava » 11 мар 2011, 00:36

MuKeXa писал(а):А расход газа разве не больше? Да и 9.75 у себя не наблюдаю, до 9ти. Может с ослиной мешают, но другой заправки нету:) .

По данным «Консалтинговой группы А-95», средние розничные цены в Украине по состоянию на 10 марта 2011 года составили: бензин А-78/80 – 8,54 грн/литр; А-92 – 9,02 грн/литр; А-95 – 9,41 грн/литр; ДТ – 8,83 грн/ли
Будеш проезжать мимо WOG подыми голову и посмотри...
Прогрес не должен стоять его надо двигать вперед.
Clava
 
Сообщений: 19
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 04:33
Откуда: Ukraine Kiev
Авто: Хожу пешком

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение AKSU » 11 мар 2011, 01:52

Неоднократно подсчитано, что ГБО окупается за полгода-год. Кроме того, в газе нет серы и пр. вредных примесей, а при сгорании газовой смеси не образуются зола и пр. шлаки, а значит ресурс движка возрастает, при чем в отдельных случаях до 2х раз. Еще преимущества.

Вот и решай целесообразно или нет.

Кстати, сразу предупреждаю: то что говорят, что на газу прогорают клапана, портятся прокладки и т.д., это все мифы! Читай тут: http://gbo.ua/ru_articles_mith.html

На ниве 50-70л баллон превосходно стает под днищем в районе багажника. Единственное, требуется несущественная переделка выхлопа. У меня, например, 2-я банка развернута на 180 градусов, а патрубок торчит в районе переднего правого брызговика, но никаких неудобств у меня из-за этого не возникает.

Вчера заправлялся по 4,35! Места надо знать! ;)

На счет динамики. Да, признаю, что на бензине машинка немного резвее. И тем не менее, недавно возил ходовика, чтоб он идентифицировал че там у меня в движении гремит... Так вот он был очень удивлен, когда узнал что машина так весело уходит со светофора, будучи при этом на газу. :) Но все таки на высоких оборотах смесь бедноватая получается (ГБО 2-го поколения тяжело точно настроить), по этому все таки думаю в перспективе заморочиться микропроцессорным дозатором газа. В принципе, Ярослав когда-то обещал приставку к майе, которая будет шаговым двигателем дозатора управлять, если сдержит обещание - это будет предел моих мечтаний. :)
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение MuKeXa » 11 мар 2011, 09:16

Clava писал(а):
MuKeXa писал(а):А расход газа разве не больше? Да и 9.75 у себя не наблюдаю, до 9ти. Может с ослиной мешают, но другой заправки нету:) .

Будеш проезжать мимо WOG подыми голову и посмотри...

Если в моём селе поставят WOG, то обяз посмотрю :-)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение Clava » 11 мар 2011, 09:59

Вчера заправлялся по 4,35! Места надо знать! ;)


Знаем эту заправку,в районе виноградника :-):
Двигатель прошол двести тыс.ИзображениеИзображение
Прогрес не должен стоять его надо двигать вперед.
Clava
 
Сообщений: 19
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 04:33
Откуда: Ukraine Kiev
Авто: Хожу пешком

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение jhm » 11 мар 2011, 12:19

Езжу на газу 4 поколение. Да, ест больше чем бензина. Экономия по деньгам - 30% относительно бензина. Грубо говоря на 100грн я проезжаю 100км на бензине или 150км на газу. Я доволен.

А религиозные споры насчет целесообразности буду пресекать на корню :)
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Целесообразность установки ГБО

Сообщение AKSU » 11 мар 2011, 13:18

Clava писал(а):Знаем эту заправку,в районе виноградника :-):
Двигатель прошол двести тыс.

На самом деле на оболони, ул Майорова, в "яме".

Что мы должны были увидеть на фотках? Давай крупным планом стенки цилиндров и шейки коленвала.
Какое масло пользовал? как часто менял?
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

След.

Вернуться в Обмен опытом

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron