Система управления зажиганием Maya

realization писал(а):

jhm писал(а):Скорее всего бензина не хватило

чет так и думал, эти китайские электро насосы долго свою мощность не держат. уже второй

Осмелюсь посоветовать HEP-05.

jhm писал(а):Поставь параллельно 2шт

вариант))
пока буду копить на нормальный))

kolondrej писал(а):

realization писал(а):

jhm писал(а):Скорее всего бензина не хватило

чет так и думал, эти китайские электро насосы долго свою мощность не держат. уже второй

Осмелюсь посоветовать HEP-05.

спасибо, а вот есть еще такой Hep-02,они же идентичны?? просто с ровными трубками мне удобнее, чем 05,одна согнута...
Тоже китай или япония HEP-02,но как бы по лучше моего будет http://detali.zp.ua/catalog/53437-nasos_toplivnyj_jelektr_2101_09_dlja_karb_dvig/ ???
А какая фирма мол должа его делать, нашел HKT и KYOSAN
А тут никто не брал http://auto-mag.ks.ua/toplivnay_systema ... ep-02.html

Тут уверяют что япония http://www.kovsh.com.ua/catalog/id/269 .... на вид оригинал как выглядит?

Брал в ковше. 170 не разгонял. 02 - 05 отличаются штуцерами. В общем, у меня уже больше года стоит. Маленький недостаток у него - он стукает при работе. Такой принцип работы. На работающей машине не слышно. В идеале его надо ставить на резиновые демпферы. И обратка очень сильно рекомендуется.

[quote="kolondrej] И обратка очень сильно рекомендуется.[/quote]
а если обратка не в бак,а просто по кругу магистрали...

ps магистраль обратки есть, по идее прост восстановить чтобы она в бак доходила

ps и там типа оригинал??

realization писал(а):а если обратка не в бак,а просто по кругу магистрали...

Возможна завоздушка парами бензина.

jhm писал(а):

realization писал(а):а если обратка не в бак,а просто по кругу магистрали...

Возможна завоздушка парами бензина.

понял, сделать то ее не проблема, токо надо глянуть в бак, штуцера обратки вроде нету, есть выход же и вентиляция, ее же убирать нельзя,чтобы вместо нее?))

Или вытянуть датчик и высверлить под новый штуцер отверстие

Я в датчике уровня топлива просверливал отверстие и впаивал дополнительную трубку для обратки. Вентиляцию для этих целей лучше не использовать. В лучшем случае, машина перестанет ехать, а в худшем случае, бак уменьшится в размерах.

понял,спасибо!!
ЗА вентиляцию тоя так с юморком спросил, как бы понимая сам))

А впаивали чем??

realization писал(а):
А впаивали чем??

Газовая горелочка и припой. Трубка от испорченного датчика.

понял, это легко, мне патрубок газовой горелкой паяли)) это не паяльником

ps спасибо за подсказки ВСЕМ ... бум делать