Система управления зажиганием Maya

А кто подскажет,лучше ставить счетверенную катушку или от газеле две ??

Подскажите в продаже же есть экранированные кабеля от датчика положения коленвала и датчика детонации?? как правильное название??

Ставь что тебе больше подходит по удобству монтажа. Разницы в функционале никакой.

спасибо, счетверенная понятно меньше места занимает,и проводов по меньше будет!!

А кто объяснит почему катушка+коммутаторы надежнее чем модули зажигания? по цене одиноково, с модулем тоже меньше проводов и места меньше!!

Спрашивал,сказали что модуль не надежен, да и машинка с переделками(спорт))) то лучше катушка+коммутатор(в придачу стоит бсз,меньше покупать хотя добавить не проблема)

так само сказали что газельные катухи надежнее счетверенных вазовских, зато все подкапотное пространство займут))

Модули это викторина. 50 на 50 что будет работать долго и счастливо. Ну не удачная конструкция у них получилась в сочетании с низким качеством выпускаемых всякими ООО и ИП запчастей. Качественный модуль нынче тока на конвейере.

спасибо.
Знач ставим катушку)

Вот собрал по деталям


Все же годиться для установки на вазик 2107?

И еще 7 пункт же подходит к 6?

Датчик детонации ваз от газ надеюсь отличий нет?

К статье счетверенная катушка, а пишется модуль



ил всеже эта катушка не катит(не пойму по каталожному номеру подходит,и пугает это " блок управл МП 7.9.7, 3конт 43.3705")

Есть другая Модуль зажигания 1.6 2111,2114, LSA (аналог 4601.3705)

Эти катушки взаимозаменяемы

Давненько я тут был - а это значит что мая работает без проблем и нет никаких проблем с ней.
Теперь по сути -лично я ставил катуху + 2 комутатора потому как надежней и если вилетит один комутатор то стоимость его 50 грн а если вылетит один комутатор в модуле -это уже 400 грн .
Насчет датчика детонации - мы уже говорили с jhm что на цепном приводе тойсть класическом движке возможны помехи от самой цепи и вероятно показания будут немного искажены. Да и чтобы прицепить его надо будет сверлить блок между 2 и 3 цилиндром для точности показаний ДД а как мы знаем на наших блоках заводского места для его установки нету и все сверлильные процедуры и ответственность лежит на владельце авто (лично я не рискнул бы это делать )


realization ты забил есче кронштейн под датчик температури заказать - это в плане если ты хочеш использовать его для включения вентилятора или управлениями кривых уоз по температуре.