Установка БК2 в панель ВАЗ 03-06.

[Valentin44]

Пора и себе установить БК. После долгих поисков места, пришел в выводу, что лучше поближе к глазам. Уроверь топлива, и температуру двигателя будет показывать БК. Поэтому можно отказаться от двух приборов.

Запасаемся такими частями:


Подготавливаем панель :) Ну несколько не ровно, но было холодно :(


Прикручиваем. Что бы не царапать экран БК - вырезал стекло, толщиной примерно 2-3 мм.


Собираем все в кучу. Все примерки по месту.


Получается вот так. Да, обклеил кожзамом, по цвету и фактуре очень похоже на панель, поэтому сильно не выделяется. И смотрится вполне приемлемо.


После поездок, пришел к выводу что место очень удачно! Посмотреть на БК можно с минимальным отвлечением внимания от дороги. Да же головой крутить не надо :)

[Karalex]

Классно, когда влазит. У меня в панели приборов БК1. БК2 туда не влезет - приборка у меня маленькая. Вместо штатных часов - тоже не влазит туда. Уже имею приборку от кадета Е, она немного длиннее, даже нашел там место для БК, но пока думаю, а так, пока вставил БК2 в торпеду, там где должен быть магнитофон. Типа герои идут в обход.
Низко, смотреть немного неудобно, но вдруг чего - можно аккуратно посмотреть. Только что пробовал ездить с датчиком скорости - работает. Только надо будет отъюстировать.

[Valentin44]

Да, не хотелось отказываться от двух приборов. То же от безвыходности :)
При юстировании попробуй автокалибровкой! ТОлько 1 км пути найди :)

[jhm]

Хорошо получилось!
А где собственно Волга? :)

[kalenevod]

Валентин, пришло время устанавливать БК в приборную панель вазовской "шестерки". Значит нужно пожертвовать двумя приборами - температуры и уровня топлива? А указатель давления масла ты перенес влево, вместо указателя уровня топлива? С отображением на экране БК температуры все ясно, а вот с уровнем, я понял, нужно долго возиться. Поэтому пришла мысль пожертвовать указателем давления масла, а оставить только контрольную лампу аварийного давления, как, например в "копейке" или "семерке". Может уже есть какие-то новые решения? И еще,- свободная клеммная колодка в жгуте проводов - это для подключения датчика скорости, топлива, доп. датчиков температуры и т.д.?

[Valentin44]

Да, можно пожертвовать датчиком давления масла. Если контролька работает - он не такой важный, действительно лучше жертвовать им, нежели датчком топлива. А на экране БК вместо топлива лучше отображать спидометр.
Это на переходнике БК? Да, туда выведены выхода, и входа для БК.

[andrey23]

Вот Валентин и первые ласточки, когда народу нужно больше функционала! Скоро набросаю схему, за которою я писал, вы доделаете программно и тогда будет счастье! Там будет и контроль давления масла, и стояночного тормоза, и не пристегнутых ремней и т.д. , а главное звуковое оповещение. Прикольно получится, 100 %