Система управления зажиганием Maya

Блок под 60-2, кабель ЮСБ.
Экран - по желанию.
Дальше или коммутаторы ставить, или ВІР373 (их надо паять) + катушки от Газели или счетверенная катушка ВАЗ.

Из того что частично просматривал мое мнение брать счетверенную катушку ВАЗ. Блок под 60-2 это имеется в виду весь комплект. А экран какой размер и куда его в ниве можно приспособить либо он крепится отдельно, т.е он в корпусе.

Экран точно такой как на фото

Да, и поддержку датчика детонации тоже по желанию

Да что-то не могу найти экран, Кинь ссылочку.

а есть опыт установки на двигатель 1.7, есть ли кривые УОЗ под него?

Есть и опыт и кривые. Надеюсь это был риторический вопрос (см. мою подпись).
Кстати, кривые подходят от любого ВАЗовского 8-клапанного движка.

Мой вариант установки и некоторые промежуточные результаты.
Двигатель 21213, Солекс, ГБО 1-е поколение, распредвал 14-й ОКБ Двигатель, впуск-выпуск слегка доработан, ГП 4,1 при штатных колесах.
60-2, статика, катушка 2111, BIP-ы, экран БК. Блок Майя под капотом
Прошу не судить строго. Это субъективное мнение человека, более-менее умеющего крутить гайки, разбирающегося в электрике и безграмотного в компьютерных делах.
Почему-то ссылка получается не на мое сообщение, а на всю страницу... Мое сообщение 5-ое сверху. И 6-е.
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=4 ... c&start=90

Почитал отчет. Основательно написано!

О калибровке датчиков у вас смешная дискуссия. Лучше слушайте людей-практиков. У вас их хватает.

Насчет распредвала. Производитель заявляет что перекалибровка не нужна. Но и не обещает что без перекалибровки результат вам понравится ;) Если коротко - под распредвал перекалибровка зажигания обязательна, потому что меняется наполнение цилиндров - один из главных факторов, влияющих на выбор уоз. Без перекалибровки работать конечно будет, но зачем тогда огород городить?