AlT писал(а):Если тахометр показывает обороты – проверяем, есть ли искра. Если искра есть, и у вас статика – меняем местами пары цилиндров. (когда проверяем искру – снять наконечник со свечи, надеть на другую свечу и прикоснуться к массе, обязательно! в воздухе не проверять)
У меня искры сразу не было, пришлось еще ставить подтягивающие резисторы
После чего двигатель завелся.
Кто раскроет секрет необходимости подтягивать сопротивлениями сигналы с блока?
У кого-то это было?
Где брал +5V?
