Установка и настройка моновпрыска на классику.

[barabashka_yury]

Слава, описание на регулятор ХХ я нашел, тини2313 с драйверами придумал, прошивку тоже. прошивка ловит импульсы определенной длины, и в зависимости от длины умеет крутить шаговик туда или сюда.

Детали - тини2313, и 8 полевиков. Дабы не париться с полевиками нарыл на вороне сдвоенные полевики, получится 4 корпуса. 2 корпуса с N-каналом и 2 c P-каналом. Ну и 8 резюков по 100 Ом в затворы. В железе пока не пробовал. В принципе если скорость переключения этого девайса не большая то можно поставить два реле, и не париться. Реле есть миниатюрные, на переключение, только вот трещать будут, и не уверен что долго смогут проработать.
Сопротивление обмоток в среднем 50 ом, соответственно ток при 14 вольтах будет неслабый, 280 мА. Так что наверное самое то будет на полевиках.

Идеальный вариант - решение с использованием TLE которая стоит в январях и бошах, но на вороне я не нашел ее, соответственно повторяемость и доступность системы упадет. Да и по цене хз сколько она, а полевики копейки стоят.

[jhm]

релюхи сдохнут за неделю-вторую :)

какое обозначение TLE?

[barabashka_yury]

Драйвер TLE4728G можно взять из неисправного ЭБУ Bosch MP7.0, драйвер TLE4729G – из ЭБУ Январь-5.

[Valentin44]

Давайте на полевиках, блок для разборки еще найти надо. :(

[barabashka_yury]

так а я про что и говорю
Блок найти мне не проблема, но как другим будет? )))))

Ждем что Слава скажет.

[Paratruper]

В чате же говорил про дешевые микрухи управляющие шаговиком. Их везде как семок. lm293 или lm 239 не помню....

[barabashka_yury]

фотки самого инжектора и коллектора.

общий вид

регулятор давления топлива, по центру винтик под звездочку, вот он и регулируется.

с этой стороны ничего особенного :)

тут дроссель под тросик и РХХ с коннектором. С дросселем чувствую будет секас, ибо трос я ставить как то не настроен.

ДПДЗ, топливные фитинги, и коннектор питания подогревателя.

Дроссель приоткрыл, видно рассекатель топливной струи, он то и подогревается...

провод заходит под низ коллектора, вот там то подогреватель и живет.

Собрался отмывать бензином под давлением, а щас вот думаю, мож купить баллончик спрея, того что мыть карбы, или мыть таки распылителем бензина? И разбирать его при мойке или просто промыть и быстренько высушить воздухом из компрессора?

[Paratruper]

647 растворитель под давлением промоет все на ура. Если найдешь наш "нафтан" бери его, он может подороже будет но моет охрененно, по сравнению с Российским - от которого пользы -0 и воняет какой то едовитой хренью аж глаза ест. Я поллитровой бутылкой под давлением весь двиг вымыл до состояния нового + коллектор +ДЗ.

[barabashka_yury]

Макс, растворитель 647 - проблема. Наркоманы заипали, потому в продаже его почти нету. есть сольвент. Кроме того я думал купить баллон спрея типа для промывки. Что такое "нафтан"???

[Paratruper]

Выслать тебе пару бутылок?:):):)
Нафтан это наш НПЗ делает очень качественные растворители. В состав всех очистителей карба как раз входит этот самый 647 либо ацетон.