Самодельный шкив 60-2 на Ford Taunus

[jhm]

Окончательно задолбали глюки 3-х ДХ. То проводок отвалится, то разьем не контачит Соответственно систему статики на нескольких ДХ никому не рекомендую - слишком ненадежная.

А вот сам процесс изготовления шкива 60-2.

Донором был БМВ-318. С его шкива срезали венец 60-2 и центровочную шайбу, соединили их сваркой:

030720102365.jpg (1.01 MIB) Просмотров: 12689

Потом приклеил на родной шкив, и прокручивая шкив на подшипнике, сцентровал венец 60-2 относительно шкива

030720102367.jpg (1.14 MIB) Просмотров: 12689

Еще фотка

030720102368.jpg (788.68 KIB) Просмотров: 12688

Установленный шкив

180720102390.jpg (845.44 KIB) Просмотров: 12688

180720102389.jpg (935.19 KIB) Просмотров: 12688

Датчик от какого-то пежо. В нем 2 датчика, установленные один за другим. Используются в пежо для переключения 92-95 бензин. Я подключил один

180720102388.jpg (911.98 KIB) Просмотров: 12688

[jhm]

Машина - зверь! Угол теперь стоит как вкопанный. Раньше его колбасило из-за люфтов трамблера.

[nvp]

5 балов, молодчага
немного непонял как удалось отцентровать

[barabashka_yury]

Датчик модный однако, 100процентов резервирования

[jhm]

Посадил на подшипник, и крутил. Биение видно на глаз. Подставляешь какой-нибудь предмет к шкиву - видно где начинает задевать.

[Slider]

Интересуют подробности! Как заставить работать 3 коммутатора от ДПКВ? Датчик фаз на основе трамблёра? Спрашиваю потому, что хочу давно уже внедрить мозги. На 9-ке стоял МПСЗ-ZH , но он не умеет работать с 6-ю цилиндрами по ДПКВ, тока ДХ, а мне этот ДХ нафик не нужен вместе с бегунком.

[jhm]

Датчик фаз не нужен. Надо только шкив 60-2, ну и блок Maya конечно :)

[Slider]

А почему тогда ZH не хочет забадяжить прошивку под 6 цилиндров, говорит что нужно датчик фаз мутить....????

[Slider]

Ну вобщем понятно. Блок я так понимаю в модефикации Sport нужен?

[Paratruper]

Classic достаточно. Если холостая искра устраивает.