Курилка

[vdm28]

Да, он показывает бензиновую смесь. Поэтому стехиометрия это 14.7 а 15.7 - уже обедненная смесь. На любом топливе.

На бензине при смеси 17 температура зашкаливает за 900, и клапана хорошо так подгорают.
На газу я пока не измерял температуру.

Если я правильно понял по книжкам то клапан подгорает только когда открыт- отрывается от седла, и в этот момент смесь еще горит. Кромкам клапана не достаточно отвода тепла через ножку и...
А когда клапан закрыт, то нормально должно отводится тепло. Поэтому опасны "зажатые" клапана. Достаточно маленькой щели...
Поэтому 17-ю смесь нужно поджигать раньше углом зажигания. И вроде как должно быть все ок с клапанами.

[jhm]

Было бы все так легко ))) нет, углами это не решается.

[viktorkor]

с газовой апаратурой все нормально.
установлен ШДК АЕМ UEGO
пробовал стехиометрия больше 18-расход-10л. на сотню(газ)-тупая рабочие графики-11-12-13
стех17-17.5 расход 9.4-9.6 графики-10-11-12
стех16.2-16.5 расход-9 графики9-10
ближе к холостым стехиометрия17.7-18
на холостых-прочерки(тоесть больше18)
поддержание уоз в пределах28-24град при Т-72-85град

А если подыматься выше к 15.7 стехиометрии для газа?

При использовании шдк аем стехиометрия отображается всегда как 14.7

отображается от10 до 18
http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sp ... novate.htm

Было бы все так легко ))) нет, углами это не решается.

при обеднении смеси графики через БК поднимаются .но это не ведет к уменьшению расхода топлива.увеличивается степень открытия дросельной заслонки.

При такой смеси надо температуру выхлопа смотреть, чтобы не ремонтировать ГБЦ в ближайшее время.

достаточно зазор на клапанах установить не 0.16 а 0.2 а вообще для контроля во фланец установлена сопля тестера с измерением температуры (175тыс кмпройдено ) компрессия-12.5

[jhm]

При такой смеси надо температуру выхлопа смотреть, чтобы не ремонтировать ГБЦ в ближайшее время.

достаточно зазор на клапанах установить не 0.16 а 0.2 а вообще для контроля во фланец установлена сопля тестера с измерением температуры (175тыс кмпройдено ) компрессия-12.5

Неужели зазор клапанов влияет на термостойкость?

[viktorkor]

При такой смеси надо температуру выхлопа смотреть, чтобы не ремонтировать ГБЦ в ближайшее время.

достаточно зазор на клапанах установить не 0.16 а 0.2 а вообще для контроля во фланец установлена сопля тестера с измерением температуры (175тыс кмпройдено ) компрессия-12.5

Неужели зазор клапанов влияет на термостойкость?

зазор влияет на линейное удлинение клаппана при высоких температурах.для бензина на ВАЗ зазор-0.16
для газа-0.2 т.к. температура выхлопа(а соответсвенно удлинение клапана) больше
термостойкость клапанов определяется при покупке с помощью простого ниодимжелезоборового магнита . чем меньше сила притягивания магнита к клапану тем больше лигированых присадок поэтому он более термостойкий.

[kolondrej]

зазор, зазором. Но, как правильно сказал Ярослав, температура ключевой момент. И причем увеличенным зазором Вы уменьшаете ее. Но только для контроля уменьшаете. А надо контролировать все-таки смесь. 0.2 газ зазор: газовщики порекомендовали ????????????????

[andrey23]

Какая температуры выхлопа? У газа она на 300-450 градусов ниже чем у бензина! Так что не надо людям мозги пудрить зазорами, магнитами и т.д.! Нужно правельно подобрать кривые на газ и ВСЕ!!!! А если зажигание не трогать, то соответственно и клапана будут быстрее садиться и прогорать! У газа октановое число выше, соответственно и время горения топливо-воздушной смеси больше! Из этого следует что поджигать смесь надо раньше, чем бензин! Зазоры на клапанах как по паспорту 0,15! Подберите углы опережения зажигания и БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ не только с клапанами а и с расходом!

[AntonGdalev]

Мужики, у меня сейчас установлен комутатор с октанкорректором и датчиком детонации Астро 962.3734. (http://www.astro-penza.ru/index.php/com ... l?Itemid=0)
Машина ваз 2104, 1,3л с ремнем. Ну самолета из нее не вышло. Хотел установить MaYa. Но в ней вроде тоже и октан корректор и ДД есть, правда много чего есть и БК душу греет...Но будет ли результат?

[AKSU]

Будет. Особенно если сделаешь в варианте 60-2. Но придется попотеть.

А твой коммутатор с функциями - вариант для ленивых, потому и не летает твой "самолет". ;)

Как там у Шнура поется:
"Люди... Люди не летают как птицы,
Потому что отрастили большие ягодицы..."
;)

[AntonGdalev]

:)
А есть смысл покупать козырные микросхемы, BOSCH BIP373 которые. У меня один коммутатор уже есть осталось докупить второй. Или лучше все же микросхемы, чтобы функции моего "навороченного" коммутатора не мешались?
Еще собираюсь брать автоподсос (http://sauvz.com). А то без него,но мпсз картина выглядит не завершенной) Да и скидку 10% обещают лбо на MaYa, либо на автоподсос, в зависимости от того, что раньше купишь