БК "WWW" mega32+LCD nokia3310

[casus]

to jhm:
Так тож в Протеусе еще только.. Да и выходы здесь только на экран и кнопки.

to karalex:
из фьюзов ничего не трогал, т.к. нет инфы чего трогать-то надо, правда немного тыкался - пробовал задавать частоту разную... те же яйца...

Вопрос был скорее к автору прошивки и схемы, но если кто в Протеусе сэмулировал - подскажите чего где задать надо...
з.ы. Протеус 7.7SP2
з.ы.з.ы. Модель дисплея нокии3310 найдена на просторах инета тут http://www.tanu-sha.narod.ru/nokia3310.html

[Valentin44]

Mega32 которая используется в проекте, и Mega324p которую пітаетесь использовать ві, - две разных микросхемы :) Поэтому симуляция не пойдет. Для разводки в протеусе можно использовать тип корпуса mega324p, если он по ножкам совместим с 32. А для симуляции - только Mega32(L).

Скрин настройки микросхеме в протеусе выложу если надо.

[jhm]

Ставь Мегу32, потом правой клавишей Packaging Tool, в нем выбираешь нужный тип корпуса

[Valentin44]

Справедливо для версии БК WWW 0.3b1
Настройка показателя уровня топлива:

0. Убеждаемся что при полностью пустом или полностью полном баке, напряжение на показометре не превышает 5 вольт.
1. Все подключаем.
2. Включаем.
3. Меню - Калиб БензДат - Начать Автомат: смотрим на показания ADC. Оно должно менять при изменении уровня топлива, раскачивании авто. Т.е. реагировать на изменения уровня топлива.
5. Сливаем все топливо с бака. Готовим мерную посуду на 1 литр.
6. Включаем БК, зажигание. (процесс длительный, отключите катушки зажигания для избежания возможного перегрева!)
7. Меню - Калиб БензДат - Начать Автомат.
7.1 Делаем на бумаге таблицу. В ней будет записаны литры, и показания ADC. Это необходимо что бы после перепрошивки БК, заново не делать морочится с топливом, а внести данные в БК вручную!
8. Жмем Enter.
9. Доливаем 1 литр.
10 Жмем Enter. И так пока не будет полный БАК.
11. Когда полный бак, жмем nemu.

Бумагу с таблицей сохраняем.
Теперь будет на инфоэкране показываться сколько в баке топлива :)


Ручной ввод:
1. Меню - Калиб БензДат - Ручной Ввод.
2. Кнопками вверх/вниз выставляем нужное показания ADC с таблицы которую сделали и сохранили
при первоначальной калибровке.
3. Жмем ентер :)
4. И так пока не закончатся все данные с таблицы.

Проверить правильность данных, или сделать таблицу после калибровки (не было бумаги, ручки, карандаша, мела, зубила):
1. Меню - Калиб БензДат - Просмотр коэфф:
2. Пишем в таблицу.
3. Жмем Ентер :) Когда показания станут 65535, значит хватит.

[casus]

2 jhm & Valentin44 :
Спасибо, получилось!

[Karalex]

Валентин, а куда датчик то цеплять? Дабы бензу померять?

[Valentin44]

Подключать на 40 ногу.
Схема такая: Ногу на землю защитить стабилитроном на 5 вольт. Ногу последовательно с резистором подключить к штатному показометру. предварительно убедившись что там не более 5 вольт при полном/пустом баке. Схему нарисую чуть позже, не успеваю.

[Karalex]

Видаю на 40 ногу от 1 до 3,5 вольт через делители реакции нет
И при вклчении счас пишет - 1023
Л:12
а в настройках пишет 0 литров на автомат, на изменение напряжения на 40 ноге ничего не изменяется.
и ручным цифры меняет стрелками, но все так же

[Valentin44]

Спасибо за инфу! В железе не проверял, а в протеусе работало.

АА!!! Блин,.. ноги МК 30 и 32 надо подключить к +5 вольт.
Пока не начнет реагировать в инфоэкране на изменения напряжения на 40 ноге, дальше нет смысла настраивать.

[Karalex]

Ну на 30 и так должно быть.
Подал на 32 ногу - и пошло:)