Система управления зажиганием Maya

Версия с поддержкой ЭБН (тестовая)
Делалась под инжектор, который сейчас инвент, могут быть некоторые ошибки из за отсечения инжекторной части -будут проблемы пишите.

Менеджер 1315 подключен к блоку через опто-развязку прямым ком-кабелем. Стрелка тахометра(в менеджере) доходит только до 3000-х тысяч и останавливается. В чем проблема? Хотя собственно и не проблема, но всетаки.

кстати да, Макс в 1315 как собственно и 1314 стрелка таха больше 3000 неподымаеться, а при использовании 1226 изсщезает активация бензонасоса, вообщем мучаюсь в этом плане
какбы в 1226 добавить ЭБН

Не надо мучится, скоро первая ветка закроется будет общий менеджер на 2 версии.

Свежо предание... :)

Paratruper писал(а):Не надо мучится, скоро первая ветка закроется будет общий менеджер на 2 версии.

Каковы результаты?!
Какой самый свежий и самый стабильный менеджер ставить на rev.2??

P.S. Извините, долго отсутствовал на форуме, потихоньку вхожу в курс дела

Пока тебя не было, для вер.1 ничего не изменилось. :(

Версия 1 скоро станет неактуальна. Прошивка версии 2 подходит и для блоков версии 1 с учетом конструктивных особенностей.

Свежо предание... Уже скоро год как было обещано, а воз и ныне там. :) Сам жду, хочу нормальную работу ЭБН и раздельные настройки пуска.

А в чем проблема перешиться на 2 версию?