Работа блока без ДАД

[GetinakS]

Собственно есть желание поставить MaYa на довольно редкую машинку - Suzuki LJ80. Машина интересна своим двигателем - 800 кубиков, 4 цилиндра. Но есть одна неприятность - вакуумного регулятора нет вообще ( усилителя тормозов тоже ), плюс ко всему термостат расположен во впускном коллекторе, каналы ОЖ тоже тянутся по всему коллектору. Отсюда вылезает проблема - отвод на ДАД сделать довольно геморно - каналы ОЖ торчат повсюду, кроме низа коллектора и точек, совсем уже близких к цилиндрам, снизу делать штуцер - будет заливать бензин, около цилиндров - постоянная пульсация. Оставаться на трамблере желания нет никакого - запасной фиг найдешь, плюс ко всему он контактный, а менять контакты и регулировать их угол и зазоры удовольствие малоприятное, да и планируется делать что-то вроде котлеты, где этот трамблер не в кассу. Можно ли перевести maya на работу без ДАД вообще с планами на будущее всетаки врезать шланг на ДАД ( когда запасной коллектор найдется, запарывать родной как-то не хочется. В карб врезаться тоже сложно - он горизонтальный и висит без толстых прокладок.

[jhm]

Можно, есть такая опция.