Система управления зажиганием Maya

Добрый день форумчане.
Во многих темах форума проскакивают вопросы о построении кривых на свое авто-так вот,все ваши вопросы останутся без ответа.Спросите-ПОЧЕМУ? НЕТ ИНФОРМАЦИИ-вот почему.
НУЖНЫ ЛОГИ-давайте поможем авторам.
Давайте выложим логи или накатаем их.Неужели никто не хочет автопостроитель кривых?Никому не нужны правильные и оптимизированные кривые на свое авто?
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА-ВЫКЛАДЫВАЙТЕ ЛОГИ.

Вот ВЫ-Форумчане просите помочь авторов в тех или иных вопросах(сделайте прошивочку....,а у меня не видит....,а у меня глючит...,у меня не моргает...)а сами не помогаете.
Попросили у вас накатаных логов- и тишина.Ребята для нас стараются,совершенствуют,модернизируют-а мы......................
Ярослав-удали эту тему пожалуста.никому это не надо похоже.Печально.

Не кипишуй! :) Все будет.

Я и не кипишую-За державу обидно.
А если серьезно даже никто и не откликнулся и не пообещал.

Построение дело сугубо индивидуальное. Есть задумка. Вопрос: есть-ли возможность экспорта данных из файла лога в *.xls, или хотя-бы привести к потребному текстовому виду, т.е. данные расхода, оборотов, уоза на каждый квант времени лога.

Для нас пытаются сделать конвертер в формат ШЕЛЛА

timurjan писал(а):Построение дело сугубо индивидуальное. Есть задумка. Вопрос: есть-ли возможность экспорта данных из файла лога в *.xls, или хотя-бы привести к потребному текстовому виду, т.е. данные расхода, оборотов, уоза на каждый квант времени лога.

Это сделать можно.

Тогда изложу суть идеи, может она не нова и была ранее изложена.

Определение кривой расхода 1:
Берем любые кривые, но интуиция подсказывает лучше "трамблерные" или с четкими прямыми, т.е. не горбатые. Далее пишем логи.
Крутим двигатель от холостых и до отсечки, на акселератор жмем очень медленно чтобы от ХХ и до отсечки набор происходил секунд 10-15. Потом октан-корректором сдвигаем допустим -3 -6 -9 -12 +3 +6 +9 +12, таким образом у нас получится 9 логов.
Разумеется угол будет идеальным при котором на определенных оборотах давление в коллекторе меньше. Т.е. если данные всех этих логов закатать в экселевскую страницу, где по столбцам будут расход, угол, обороты, а ряд квант времени, соответственно рядов данных будет порядка 1500 и просто отсортировать по наименьшему расходу, и по оборотам нужных для сетки просмотреть углы.
Недостаток1: в "отсечке" расход будет ну никак не меньше 4

Определение кривой расхода 16:
Тот же прием, те-же 9 заездов, только на ровной трассе, на 3 или 4 передаче с 1000-1500об тапка в пол и в отсечку.
Данные в ексель, но теперь четвертым столбцом будут формулы которые нам считают ускорение колена за квант времени, а далее сортируем по ускорению, и выбираем углы на интересующих оборотах при наивысшем ускорении.
Недостаток2: максимально исключить влияние наклона и т.п. трассы., например: проехали - вернулись на исходную.

Останется только автопостроение, подогнать или методом вычисления найти все углы для расхода1.

gortver писал(а):А если серьезно даже никто и не откликнулся и не пообещал.

Я обещаю - сделаю сразу же, как только получу нормальную прошивку v2.1 для блоков 1-й версии! Договорились? ;)

Я высылал и еще могу ими закидать логи Шелла стоит мпсз.ру.
Если надо могу ими закидать)