С тахометром вопрос решил спасибо! Нашел схему, подключил реле и жизнь вернулась.
Зазоры датчиков менял при увеличении становилось только хуже, сейчас в районе 1мм может меньше. Инверсия ДНО не помогает, исправил ситуацию диод подключенный к ДНО последовательно ошибки стали идти только на низких оборотах, как я понял 500 Ом диода приглушили сигнал. В параллель диоду примастырил конденсатор 25В 100 мкФ заработало, почему только так

, но при запуске двигателя всёравно 1-3 ошибки проскакивают.
Вот и думаю может датчики фуфлыжные, я читал статью про мусор в сигналах 191х.
В настройках: зубов 115 , от НО до МТ 60 стробоскопом стрелял , октан корректор -0,коррекция пускового угла -0 , коррекция нулевого угла -0
ДАД у меня МАЯ ,по настройке вопрос: напряжение первого расхода 0,1 показало ЭТО НОРМАЛЬНО? т.к при 0,1 на холостых у меня пятый расход показывает в показаниях системы

ведь должен быть второй правильно?