Система управления зажиганием Maya

ka-5 здесь http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=2154 писал(а):Теперь пусть у нас разрешение ШИМ настраиваемое, пусть хотябы только 2 значения: рабочее разрешение 255 (ну или хоть 64), и второе =1. С разрешением =1, двумя совпадающими порогами и соответственно скважностью 0% и 100% - получаем частный случай №1 - пороговое срабатывание. Если направление округления аналогового сигнала (при дискретизации в требуемое разрешение) менять в большую или меньшую сторону в зависимости от того, какой порог пересекался последним, то с единичным разрешением и разными порогами имеем частный случай №2 - гистерезис. Таким образом, при реализации ШИМ с двумя разрешениями и правилом округления будем иметь автоматически все три описанных выше вида управления.

ka-5 тамже писал(а):4. Управление по нескольким параметрам.

При реализации первых двух типов управления полезно будет добавить в условия переключения зависимость от состояния концевика карбюратора. Применяемость: например для альтернативного ЭПХХ, да и для других случаев может оказаться полезным разделение на ХХ и рабочий режим.

Ещё пара примеров.

Для полноценной замены датчика полной нагрузки блока AXTEC AFR кроме порогового включения по нагрузке нужна ещё температура: термопневмоклапан отрубает подвод разряжения от коллектора к датчику при температурах двигателя меньше некоторого порога, соответственно AXTEC на малых температурах богатит смесь не взирая на ДК. Таким образом, эмуляция датчика: вкл при температуре меньше порога либо нагрузке больше порога.

При управлении включением ЭБН - хорошо бы его включать на 5-10 секунд при включении зажигания, а потом при появлении ненулевых оборотов двигателя. Т.о. вкл на ЭБН при времени меньше порога либо оборотах больше порога.

Обобщив, получаем логические комбинации условий на "сигналы состояния" для действия переключения выхода.

glin писал(а):Проголосовал за ШИМ, так как очень хочется иметь плавное регулирование оборотов вентилятора, а в идеале ещё и углом наклона жалюзей