Подключение питания.

[mitrix]

Не будет - сработает ЭПХХ и перекроет подачу топлива.

[AlT]

Хм, наверное, я чего не понимаю - не пробовал, признаюсь))
Т.е. на скорости (допустим 40-60 км/ч), при включенной передаче (допустим 3-4), выключается зажигание.

Что дальше будет -

1-машина потихоньку останавливается
2-произойдет резкое торможение?

[MuKeXa]

"Торможение двигателем". Но получается не полноценное.

[keygabrielll]

кстати да, как поведет себя двигатель который насосавшись паров бензина вдруг получит статическую искру в 2 цилиндрах, и в обеих воспламенится смесь, 1-4 или 2-3?

[Igor_slavuta]

Двигатель переживет, а вот глушитель явно нет. Ба-а-х и у вас новый прямоток

[afch]

Считаю что вы все немного не правы, майа подключена к питанию постоянно, а катушка(модуль) зажигания - нет

[Volw]

Планирую подключить блок на катушку + и зашунтировать емкостью 2200мкф 50В.

Так сойдет?

Как то пытался избавиться от мерцания ходовых огней на холостом ходу, ток фонарей впаре был 150мА плюс тоже взял с катушки зажигания, подкидывал даже больше чем 2200 не помню сколько 5000 или 10000, не помогло вот если бы через диод запитать и конденсатором зашунтировать, но я так не пробовал. Ставить емкость без развязки смысла нету даже на плате блока майя при входе питания диод стоит.
Сам я через релюху с аккумулятора запитал не только блок но и модуль, а сейчас задумался, может на модуль плюс от штатной катушки подать пульсаций меньше в блок пойдет.