Система управления зажиганием Maya

Подскажите почему при резком сбросе газа с 3500-4000 оборотов стреляет в глушитель?

доктор я после операции на пианино ирать буду, да конечно, странно ,до операции неиграл

ребята ,ну что за постановка вопроса, исходные данные,
автомобиль, карбюратор,какое зажигание,параметры?

слишком большая задержка переключения ЭПХХ, и слишком поздние углы в таблицах. вроде так...

а вобщем то да, карты настроек посмотреть бы, если не секрет :)

ВАЗ2107 60-2 статика карб.ОЗОН.УОЗ думаю тут непричем.Постреливает даже при очень ранних углах-раньше уже некуда(графика не хватает 60град).Даже так пробовал!Может ли из-за холостой искры на статике?Попробую воткнуть трамблер (с ним такого не было)!Кто ездит на газе нет ничего подобного?

богатая смесь, попробуй уменьшить подачю.
стрельба в глушитель когда позднее зажигание и смесь догорает во выхлопе

Тоже так думаю!Попробую покрутить подачу!Кто-нибудь ездит с Maya на газе?Поделитесь впечатлениями!

Постоянно езжу на газу,бензин только доехать до заправки .Таких проблем не наблюдал.ЭПХХ не использую.Подача газа настроена так,чтоб при резком открытии заслонки с выхлопной газом не пахло.Мои графики в теме ГБО.

Зазор на свечах 1.2

Еще,какой ДАД? Если ГАЗ,ВАЗ то лучше поменять.Я с вазовским нормально расходы настроить несмог.

Вот последние графики на которых катаюсь