Maya своими руками

Классическая версия Мауа

Re: Maya своими руками

Сообщение kela » 05 мар 2011, 21:57

Спасибо! Попробую у нас поискать.
ВАЗ 2106, 1500см3, пока КСЗ. Собираю и пока тестирую 60-2
kela
 
Сообщений: 32
Зарегистрирован: 13 фев 2011, 20:35
Откуда: Украина, Николаев
Авто: ВАЗ 2106

Re: Maya своими руками

Сообщение MuKeXa » 06 мар 2011, 07:40

Ты бы написал где проживаешь. Может люди подсказали бы где искать. Это касаемо всех пользователей. Вы бы заполняли профиль по максимуму, хотя бы марку авто и откудова родом. Так подсказать легче и куча вопросов отпадает. Администрацию лишь попросить могу, чтобы: 'откуда', 'марка авто' были обязательными при регистрации. В первую очередь это будет полезно вам.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Maya своими руками

Сообщение pomirancev » 06 мар 2011, 14:33

Здравствуйте, решился я собрать таки своими руками маю.
Я хочу сначала бесплатную версию собрать ДНО+ДУИ, так сказать для пробы, НО в последующем собираюсь перейти на коммерческую версию так, чтобы с полным функционалом было.
1) Какую схему мне сейчас нужно собирать, чтобы в дальнейшем ничего не переделывать или эти переделки были минимальны?
2) Какую прошивку заливать?
3) Какой из 2х БК нужно собрать, чтобы работал и на бесплатной версии и в дальнейшем на коммерческой?
Ваз 2108, ДНО+ДУИ, статика на 2х катушках
pomirancev
 
Сообщений: 134
Зарегистрирован: 06 мар 2011, 14:24
Авто: 2108

Re: Maya своими руками

Сообщение Valentin44 » 06 мар 2011, 15:44

3. Из двух тут представленных БК с фрии версией не работает ни один. Для фрии версии есть БК, но его надо искать.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Maya своими руками

Сообщение MuKeXa » 06 мар 2011, 16:01

1. Если шаришь в схемах то Rev3, но подстраивайся под фришку(а лучше сразу бери ком. версию, не как агент тебе советую , а как радиолюбитель)
2. Прямо зависит от выбранного варианта прибора.
3. С двумя никак. Разный протокол передачи.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Maya своими руками

Сообщение pomirancev » 06 мар 2011, 17:54

MuKeXa писал(а):1. Если шаришь в схемах то Rev3, но подстраивайся под фришку(а лучше сразу бери ком. версию, не как агент тебе советую , а как радиолюбитель)
2. Прямо зависит от выбранного варианта прибора.

1. Что значит подстраивайся? На комм версию пока денег нет)) (может, у кого-нибудь есть разводка для печатной платы, поделитесь :-): )
2. Ну вот допустим я соберу схему rev 3, для дно+дуи мне какую прошивку заливать?
3. Кстати, чтобы прошить пик нужен программатор или прямо так прошивать?
4. Есть PIC18F2550, можно ли его использовать?
Ваз 2108, ДНО+ДУИ, статика на 2х катушках
pomirancev
 
Сообщений: 134
Зарегистрирован: 06 мар 2011, 14:24
Авто: 2108

Re: Maya своими руками

Сообщение barabashka_yury » 06 мар 2011, 19:06

на фришку пик шить программатором.
подойдет тот что в схеме фришной.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Maya своими руками

Сообщение jhm » 07 мар 2011, 12:16

1 - можно поискать на старом форуме free.maya-auto.com
2 - в ветке техподдержки некоммерческой версии есть прошивки
3 - нужен программатор
4 - для фришки нужен 16F876A
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Maya своими руками

Сообщение MuKeXa » 07 мар 2011, 15:03

Дно-дуи у меня есть печатка. Программатор, под фри, нужен полюбому. Остальное выше изложили уже. НО! Я тебе рекомендую не тратиться, а купить сразу проц и плату под коммерческую версию. Я тоже сейчас собрал фри. Но для неё нужен ДАД который в разы дороже предлагаемого с блоком. В общем ничего ты при сборе фри не выиграешь, кроме потраченного времени. Одна разница на ДАД будет стоять контроллера коммерческой версии. Далее плата - заводская, с защитным покрытием! Да, можно сделать свою, лаком покрыть, но согласитесь... :) Я еще раз повторюсь, что я не агент и выгоды никакой не имею, от того, что ты купишь ком.версию. Я просто столкнулся с этим и поверь говорю тебе искренни.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Maya своими руками

Сообщение pomirancev » 07 мар 2011, 15:57

MuKeXa писал(а):Но для неё нужен ДАД который в разы дороже предлагаемого с блоком.

ДАД для коммерческой и бесплатной версии разные?
Какой вообще ДАД нужен, не любой разве?
Ваз 2108, ДНО+ДУИ, статика на 2х катушках
pomirancev
 
Сообщений: 134
Зарегистрирован: 06 мар 2011, 14:24
Авто: 2108

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron