Моновпрыск на основе Мауа

[сборисов]

А у моника разве есть РХХ? По моему он там не нужен по своей сути.

[Valentin44]

Есть Рхх у моника. Как же без него-то?! :)

[сборисов]

Значит не правильно задан алгоритм работы РХХ. для обогащения смеси его надо закрывать, а не форсунку фиксить.

[jhm]

Валентин, найди инструкцию по настройке ХХ. Я подозреваю что нужно отрегулировать дроссель.

[Valentin44]

В инструкции написано что регулировку дроселя трогать категорически нельзя :)
С другой стороны, положение РХХ 10 шагов при нормальном ХХ и прогретом моторе, если приоткрыть заслонку, РХХ можно не выставить ХХ. Да еще и вентялация картера не подключена в задросельное пространство. Если ее подключить - РХХ еще шагов уменьшить приудется.
Пока еще обощатить попробую, МОжет найду компромис. А нет, прийдется заслонкой таки приоткрыть, а от ветви вентиляции отказаться.

[jhm]

РХХ нужен для прогрева.

[nvp]

лично мое мнение такое по этому поводу, моник это тотже карб, единственное что в карбе бенз подаеться в задросельное пространство, а дроселем определяеться количество воздуха, а теперь ход мысли
на горячюю в РХХ оставляешь несколько шагов до закрытия и заслонкой тастраиваешь обороты ХХ сумарно с временем впрыска, а на холодную у тебя будет на пуске обогощенная смесь, соответственно если будет нехватать воздуха,то открываешь РХХ все какбы логично

[Valentin44]

Да! Так и есть! НО! Хотелось как я уже писал выше сделать вентиляцию картера в задросельное пространство. Тогда РХХ и так практически закрыт, при этом же положении заслонки.
Значит от вентилдяции надо отказываться :(

[jhm]

На вентиляцию надо клапан ставить, который закрывается на ХХ.

[Valentin44]

А смысл тогда в этом? Если на ХХ не вентилируется, а начинает внтилироватьс при нажатии на педаль, то и вентиляция уже идет через большую ветвь. В общем смысл ясен, Вентиляцию убрать и выставить ХХ на 5 шагов. И посмотреть что будет.