Excellent_2015 писал(а):а так, на выходах там есть вкладка температура, вкл при столько-то градусах, выкл при столько-то. Может это и есть вентелятор...
mogutov писал(а):посмотрите видео.я уже и второй блок пробовал тоже самое.и кривые с хранилища разные пробовал.
mogutov писал(а):подскажите было все нормально.теперь едешь в районе 1500 машина дергается,при резком открытии заслонки хлопок в глушитель.с чего начать?
AKSU писал(а):Видимо нивовские кривые тебе не подходят. Все таки у нивы 1700 двигатель, а у 21063 если не ошибаюсь 1300. Не говоря уже о том, что в нивовском движке другой распредвал стоит...
Слишком позднее зажигание для тебя, если хлопки при ускорении.
Или, у тебя стоят российские катушки (у них очень много брака, порой 3-5 катушек меняешь, пока нормальная попадется), тогда их фтопку и купи себе нормальный BOSCH
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1