Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение Firwood » 14 ноя 2010, 21:04

Как насчет того, чтобы в менеджере сделать подстройку тахометра (как вольтметра)?
У меня например немного разногласит с менеджером (уверен что в менеджере идеален, а прибор(( )
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Для начинающих

Сообщение a-lexx » 14 ноя 2010, 22:17

mitrix писал(а):Ну не только с двумя диодами, можно использовать вывод Tach на блоке МПСЗ для подключения низковольтного тахометра или переделанного как у меня высоковольтного, не забыв про подтяжку 12 в.

Ну то есть мне тахометр подключать по первой или третьей предложеной схеме в разделе документации? Ато чот я запутася. Вообще запутался )))
099 / MaYa rev.2 (1.7.10.1226) / модуль 2112
a-lexx
 
Сообщений: 100
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 21:05
Откуда: г Магнитогорск

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 14 ноя 2010, 23:02

Firwood писал(а):Как насчет того, чтобы в менеджере сделать подстройку тахометра (как вольтметра)?
У меня например немного разногласит с менеджером (уверен что в менеджере идеален, а прибор(( )

Это невозможно. Регулируйте прибор если есть необходимость. :nez-nayu:
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 14 ноя 2010, 23:04

a-lexx писал(а):Ну то есть мне тахометр подключать по первой или третьей предложеной схеме в разделе документации? Ато чот я запутася. Вообще запутался )))

Говорят же - удалить резистор на панели и подключить прямо к блоку :-):
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение stislav » 15 ноя 2010, 19:41

Ребята, обьясните все таки ,каким образом контроллер выбирает между кривыми :ХХ, пусковой и рабочей.Это мне нужно, чтобы правильно настроить систему.Если по оборотам двигателя, то зачем на ХХ, и пусковой обороты до 2 с лишним тысяч на графиках.Получается, что в определенном диапазоне оборотов кривые дублируют друг друга, причем уоз может быть разным. Каков алгоритм выбора кривой контроллером? Кривая накопления- время импульса на коммутаторе в зависимости от какого то напряжения в мВ. Что это за напряжение?
АЗЛК 214122 Святогор. 1999 г.в.
stislav
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 18:10
Авто: azlk 214122 святогор

Re: Для начинающих

Сообщение casus » 15 ноя 2010, 22:16

2 stislav:
Напряжение - это напряжение аккума, т.к. он просаживается при работе стартера (см. штатный вольтметр при пуске). Соот-но для выдачи нормальной искры на свече нужно больше времени для накопления энергии в катушке, более длительный импульс "накачки"

Обороты перехода с кривой ХХ на рабочую кривую - при нажатии на газ (см ниже).
Последний раз редактировалось casus 15 ноя 2010, 22:33, всего редактировалось 1 раз.
ВАЗ 21093, 89г. Запущено!!!: Ver.1 Rev:3 Fw:201b, ДУИ+ДНО, Статика на 2-х катушках. Отчет
casus
 
Сообщений: 176
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:22
Авто: ВАЗ 21093

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 15 ноя 2010, 22:20

Обороты перехода с кривой Пуска на кривую ХХ = обороты ХХ минус 20%
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 15 ноя 2010, 22:30

casus писал(а): на рабочую кривую - при нажатии на газ.

При размыкании/замыкании (в зависимости от вида ) концевика
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Для начинающих

Сообщение nimnul007 » 15 ноя 2010, 22:39

Добрый всем вечер. Хочу спросить у Paratruper :не возникали ли проблемы с растаможкой при пересылке изделия в РБ ?
Может посоветуешь где в Гомеле приобрести родные ДУИ и ДНО на ваз2109.
сам из этих мест.
ваз21091 1,1 rev2 1.7.187b ДУИ ДНО 2катушки в процессе настройки и обкатки;
перепаял irf9530 и диод.
nimnul007
 
Сообщений: 27
Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 22:00
Откуда: РБ г.Гомель
Авто: 21091 rev2 1.7.187b ДУИ ДНО 2катушки

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 15 ноя 2010, 23:17

С пересылкой проблем нет. По датчикам в личке.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron