Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение _Intenso_ » 04 дек 2013, 20:08

jhm, Из-за генератора тоже может быть такое?Генератор 2108 с встроенным реле регулятором, недавно на нем клеммы перезаделывал и зарядка стабилизировалась, но дергания как были так и остались.
Аватар пользователя
_Intenso_
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 08:52
Откуда: Украина, Луганская обл., г.Первомайск
Авто: ВАЗ 2106 1.6 2012 г.в., ЗАЗ 968М(строю)

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 04 дек 2013, 20:24

_Intenso_ писал(а):jhm, Из-за генератора тоже может быть такое?Генератор 2108 с встроенным реле регулятором, недавно на нем клеммы перезаделывал и зарядка стабилизировалась, но дергания как были так и остались.

Да, генератор может очень сильные помехи создавать, если неисправен.

А еще вот так бывает. Долго и безуспешно боролись с ошибкой ДПКВ. На сервисе генератор на резиновые прокладки поставили :-)
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение _Intenso_ » 04 дек 2013, 20:46

jhm писал(а):Да, генератор может очень сильные помехи создавать, если неисправен.

А еще вот так бывает. Долго и безуспешно боролись с ошибкой ДПКВ. На сервисе генератор на резиновые прокладки поставили :-)


Вот сейчас проехал около 30км(ездил в соседний город). Перед тем как ехать выставил накопление 5 по всем точкам.Разницы вообще никакой.Проехал 15км выставил как было(первая 22, последняя 5 и авторасчет точек)
В итоге поймал 260 ошибок дпкв за 30-40 минут езды...Как ехал чек моргал постоянно: 3 раза моргнул,пауза, 3 моргнул, пауза. и так постоянно.Теперь даже на холостом ходу(чуть реже правда)...
Записал историю этой поездки...Посмотрите пожалуйста.
Вложения
04_12_2013.rar
(483.2 KIB) Скачиваний: 462
Аватар пользователя
_Intenso_
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 08:52
Откуда: Украина, Луганская обл., г.Первомайск
Авто: ВАЗ 2106 1.6 2012 г.в., ЗАЗ 968М(строю)

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 04 дек 2013, 20:52

Ну налицо помеха от зажигания. Где-то искра пробивает изоляцию.
Уменьшение накопления уменьшает энергию искры, и помехи в том числе.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение _Intenso_ » 04 дек 2013, 20:54

jhm писал(а):Ну налицо помеха от зажигания. Где-то искра пробивает изоляцию.
Уменьшение накопления уменьшает энергию искры, и помехи в том числе.


Может поменять катушки?Поставить вместо этих газелевских одну четырехвыводную?...На модуле отказалась же тогда работать, может хоть на просто четырехвыводной катушке будет...
Аватар пользователя
_Intenso_
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 08:52
Откуда: Украина, Луганская обл., г.Первомайск
Авто: ВАЗ 2106 1.6 2012 г.в., ЗАЗ 968М(строю)

Re: Для начинающих

Сообщение _Intenso_ » 04 дек 2013, 20:55

Тогда смысла отсоединять генератор нет совсем? А то я уже собрался ехать в гараж...
Аватар пользователя
_Intenso_
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 08:52
Откуда: Украина, Луганская обл., г.Первомайск
Авто: ВАЗ 2106 1.6 2012 г.в., ЗАЗ 968М(строю)

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 04 дек 2013, 21:05

_Intenso_ писал(а):Тогда смысла отсоединять генератор нет совсем? А то я уже собрался ехать в гараж...

Я бы проверил все равно. Надо исключить все варианты.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 04 дек 2013, 21:06

_Intenso_ писал(а):
jhm писал(а):Ну налицо помеха от зажигания. Где-то искра пробивает изоляцию.
Уменьшение накопления уменьшает энергию искры, и помехи в том числе.


Может поменять катушки?Поставить вместо этих газелевских одну четырехвыводную?...На модуле отказалась же тогда работать, может хоть на просто четырехвыводной катушке будет...


Лучше одолжить где-то полностью все - коммутаторы + катушки + провода.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение _Intenso_ » 04 дек 2013, 21:08

jhm писал(а):
_Intenso_ писал(а):Тогда смысла отсоединять генератор нет совсем? А то я уже собрался ехать в гараж...

Я бы проверил все равно. Надо исключить все варианты.


Хорошо, я так понимаю можно просто откинуть провода с него, или лучше снять ремень?Просто если снять ремень не будет помпа работать...
Аватар пользователя
_Intenso_
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 08 сен 2013, 08:52
Откуда: Украина, Луганская обл., г.Первомайск
Авто: ВАЗ 2106 1.6 2012 г.в., ЗАЗ 968М(строю)

Re: Для начинающих

Сообщение suhari13 » 04 дек 2013, 22:42

Графики не копируются это лайт версия. хотите полную работу с графи4ами пользуйтесь классиком.

А какая стабилная прошивка с классической версией работает или новая прошивка тоже работать будет?
4.можно ли корректировать время накопления в риальном времени ,как?
Что значит в реальном?

Значит подсоеденил бы датчик температуры выносной к коммутаторами и на ходу корректировал бы


12.н.е на графическом виде не на табличном не могу изменить цифры ни че не редактируется
Кидайте видео. Чтото вы делаете не так.

Ок,сделаю!
13.поставил как и сказали аналоговый ДТ менджер при выключенном зажигании показывает 0гр пр вкл. 120гр
менеджер лайт 593

Он у вас нормально запустился?


А как понять нормально или нет,приборы все показывают кроме ДТ ?
suhari13
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 12 апр 2013, 09:20
Авто: нива

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron