У меня стоят ДВА ключа, в корпусе от коммутатора 05хх.хххх. Это где пластина, и пластиковая коробочка сверху. Нагрева нет. Просто теплые. Такого теплоотвода более чем достаточно.
Слюда?
mitrix писал(а):Поменяй пары 1-4 и 2-3. Секрет в том, что многие не придают мануалу должного внимания и не обращают внимание что Вых 1 блока управляет парой цилиндров 2-3, а не 1-4 как думают многие. Это типичная ошибка.

Valentin44 писал(а):У меня стоят ДВА ключа, в корпусе от коммутатора 05хх.хххх. Это где пластина, и пластиковая коробочка сверху. Нагрева нет. Просто теплые. Такого теплоотвода более чем достаточно.
Слюда?
Это что-то белое похожее на керамику толщиной 1,5 мм. Интересно просто. 
mitrix писал(а):Напомните, блок Ver1 корректно работает с аналоговыми ДТ? В частности с инжекторным ДТ от Волги?
Smugglerstas писал(а):Купил ВАЗ 21061 с МаЙа. предыдущий владелиц зарегистрировал свой блок и привязал его к своему ноуту.
теперь собственно вопрос: как мне зарегистрировать блок майа на своем ноуте. я ввожу имя, фамилия, почтовыйй ящик.(всё латиницей). отправляю код на сайт регистрации, а в ответ получаю фразу "контрафактный продукт, активация невозможно"
как мне решить данную проблему.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1