Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Классическая версия Мауа

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение jhm » 05 сен 2010, 18:20

Да
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение VAZ-21093 » 06 сен 2010, 10:29

Люди кто пробывал новые прошивки 1.7...b проблем с запуском ни у кого небыло?
У меня не запускается только чихает при повороте ключа. На 0.6...b всех запуск отличный и чихов нет.
ВАЗ-21093, Самодельный блок MaYa, ДУИ/ДНО, Статика на камутаторах и катушках модуля зажигания
Аватар пользователя
VAZ-21093
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 12 май 2010, 21:51
Откуда: Россия, Ростовская обл. Таганрог
Авто: ВАЗ-21093

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение mitrix » 06 сен 2010, 18:29

Поставил последнюю прошивку последним менеджером. Загрузил из файла кривые с настройками, но не сохранил их в блок. Кручу стартер - тишина, опять кручу опять тишина, потом хлопок в глушитель. Вот она, подумал я, ошибка-то! Но тут вспомнил что не сохранил графики в блок.
Как только сохранение выполнил, машинка завелась как и прежде.
Остался вот только вопрос, что за новый параметр в менеджере "обороты выключения пропусков" ?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение VAZ-21093 » 07 сен 2010, 07:01

Обороты включения пропусков это отключается искра, т.е. при достижении максимальных оборотов угол становится 0, а при достижения оборотов включения пропусков вырубает искру вообще.
ВАЗ-21093, Самодельный блок MaYa, ДУИ/ДНО, Статика на камутаторах и катушках модуля зажигания
Аватар пользователя
VAZ-21093
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 12 май 2010, 21:51
Откуда: Россия, Ростовская обл. Таганрог
Авто: ВАЗ-21093

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение VAZ-21093 » 07 сен 2010, 07:03

К вопросу новой прошивки. Старые прошивки запускоются без графиков, с новой может в этом и причина, что у меня не запустилась. :du_ma_et: Вечером проверю
ВАЗ-21093, Самодельный блок MaYa, ДУИ/ДНО, Статика на камутаторах и катушках модуля зажигания
Аватар пользователя
VAZ-21093
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 12 май 2010, 21:51
Откуда: Россия, Ростовская обл. Таганрог
Авто: ВАЗ-21093

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение mitrix » 07 сен 2010, 12:46

C новой есть проблема пуска, стартером надо долго крутить. Иногда хлопок в выхлопную. Похоже надо с этим новым параметром колдовать. Сейчас стоит 13000 (по дефолту). Опишите еще раз как он работает более точно
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение yaroshek » 20 сен 2010, 21:46

Спрошу наверное в этой теме. Имеется ВАЗ2109, возле блока ЭПХХ есть колодка диагностики, к ней подходит провод от датчика установленного в картере маховика. В манулах пишут, что это датчик В.М.Т. Вопрос, может кто-нибудь знает, что это за датчик и можно его использовать как ДНО или ДУИ?
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение ivanko » 21 сен 2010, 21:03

yaroshek писал(а):Вопрос, может кто-нибудь знает, что это за датчик и можно его использовать как ДНО или ДУИ?

Это датчик нужен для электроники диагностики двигателя. Электронику эту уже давно никто в глаза не видел. С помощью той электроники можно было проверять основные параметры двигателя и генератора.
Датчик использовать, скорее всего, не получится. Насколько мне известно он выдает слишком слабый сигнал.
Ставь датчики в штатные места в "колоколе".
ВАЗ2109, Ком. версия в процессе отладки. ДУИ+ДНО, Аналоговый ДТ.
Аватар пользователя
ivanko
 
Сообщений: 120
Зарегистрирован: 26 май 2010, 00:10
Откуда: Днепропетровск, Украина
Авто: ВАЗ 2109

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение yaroshek » 22 сен 2010, 09:06

"ivanko", а можно по подробней где эти "штатные места", кроме этого датчика для диагностики ни чего не нашел....
Как вариант : можно ли это отверстие датчика диагностики использовать для ДУИ, а рядом с лючком выставления в.м.т. 1-ого цилиндра(где метка смотрится стробоскопом) - сделать отверстие для ДНО?
И какие датчики используются (по маркировке)?
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: Установка и настройка системы ДУИ+ДНО

Сообщение jhm » 22 сен 2010, 09:16

ivanko, насколько слабый сигнал там?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron