НЕ могу настроить хх

[kolondrej]

расколбас только на холостых? при прогазовке нормально все? проверка коммутаторов искру дает на 2 каналах? как в менеджере настроен ЭПХХ?

при работе послушай в блоке не шипит-ли (там возможно не очень надежно трубка приклеена).

дад вроде на хх не влияет. если работает концевик.

[mitrix]

ДАД-то не влияет, но вот шипение это подсос воздуха во впускной коллектор и это причина нестабильной работы на ХХ.
Перегни шланг на ВУТ, посмотри как изменится работа двигателя.

[kolondrej]

ВУТ сильно влияет - согласен. ДАД до расколбаса не доведет. при установке у себя проверял отказоустойчивость так сказать. 509-557 так и не сказал подавал ли он 12 вольт напрямую на клапан ЭПХХ или нет.

[509-557]

Всем привет, вчера и сегодня был в гараже и думал на холодную голову че и по чем ,прошелся все заново посмотрел по схеме и ничего не заметил,решил с отцом еще раз проверить искру хотя до этого проверяли раза 2 точно ,выкрутил свечи ставлю на тест коммутаторов на корпус свечи ,первая катушка дает нормальную искру с постоянной частотой как метроном прям ,жму второй искра идет сначало нормальная а потом перебои идут как будто она теряется или ее кто то держит , почесал репу повторил тоже самое одина катушка четко дает искру как метроном а второй как будто вязнет и не четко но бывают и пробои он как восстанавливается и работает нормально ,решили поменять на катушках клемы коммутаторов ну мало ло ли может один из них не в порядке коммутатор ,хотя бошевские у вас заказывал ,поменял тоже самое одна нормально катушка работает, другая то нормально то с запозданием то опять нормально выдает искру .Мы с батей просмотрели все каждый датчик ,в карбе проблем нет 100 % .тут или катушка или коммутатор Бошь ,или на худой конец блок ну это уже то что мы не можем проверить тк не умеем обращатся с электроникой .И заметил вот что ,заводишь двигатель на холодную или после продолжительной стоянки когда чуть подостыне прям вуаля не трясется ничего с ним обороты держит четко на подсосе 1300 плюс минус 10-20 оборотов но через секунд 30 может 1 минуту стабильность потихому пропадает обороты падают на подсосе 600- 1200 и тд ,такое ощущение что пробивает эту самую катушку и она то дает искру а то нет .Что думаете более опытные ?И так для заметки просто когда я первый раз пришел в гараж после зимы в она мне сначала поимела мозг но потом настроил работала как иномарочка прям погонял по кооперативу класс было ,на след утро прихожу и как топором отрубило все, может установил новые бошевские коммутаторы и они добили катушку ? покатался немного и чето с ней стало.и после этого пошел жесткий секс!

[509-557]

ВУТ сильно влияет - согласен. ДАД до расколбаса не доведет. при установке у себя проверял отказоустойчивость так сказать. 509-557 так и не сказал подавал ли он 12 вольт напрямую на клапан ЭПХХ или нет.

Да подавал все работает а без 12 вольт не заводится вообще

[kolondrej]

jhm был прав. что-то перегревается.коммутаторы холодные вы говорили. одна катушка дает сбои или один канал?

[509-557]

jhm был прав. что-то перегревается.коммутаторы холодные вы говорили. одна катушка дает сбои или один канал?

по моим наблюдениям дает сбой катушка ,тк проверял и свечи и провода вв они новые ток седня купил ,еще менял канал коммутатора на катушках чтоб проверить их работоспособность ,да вроде холодные еле еле тепленькие .

[kolondrej]

катушка одна и та же сбоит?

[509-557]

катушка одна и та же сбоит?

да

[kolondrej]

магазин рядом?