Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивки

Сообщение jhm » 29 июн 2011, 11:50

Я считаю что коррекция касается и ХХ. Попробуй сам - на холодную мотор переваривает больший угол на ХХ. И диапазон автоподстройки угола соответственно сдвигается.
Тем более ты ж сам говорил что у тебя поддержание угла работает, сдвиг на 2 градуса не важен.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивки

Сообщение nvp » 04 июл 2011, 23:20

так оно его в минус двигает по графику
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Идеи, пожелания...

Сообщение batman000 » 09 июл 2011, 12:23

запустил наконец то систему, появилось пожелание, скорее к прошивке.
не нравится как работает система поддержания холостого хода. поставил что бы обороты поддерживал в районе 900, с ограничением угла опережения 40 (больше нельзя поставить), при нажатии на педаль сцепления у меня падают обороты с 900 до 700 (графитовый выжимной), при этом блок управления пытается поднять обороты до 900, но упирается в максимальный УОЗ и почему то вместо того, что бы остановиться на максимальном значении, сбрасывает угол в 0, что способствует еще большему падению оборотов. можно что нить с этим сделать?
ИЖ-412, УЗАМ 1500, MaYA на 60-2 статика на 2112, ДААЗ 2140-20
batman000
 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 03 июн 2011, 17:02
Авто: ИЖ 412 (УЗАМ 1.5 карбюратор)

Re: Тестирование прошивки

Сообщение jhm » 09 июл 2011, 21:06

Номер прошивки?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивки

Сообщение batman000 » 10 июл 2011, 08:04

последняя стабильная 187с
ИЖ-412, УЗАМ 1500, MaYA на 60-2 статика на 2112, ДААЗ 2140-20
batman000
 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 03 июн 2011, 17:02
Авто: ИЖ 412 (УЗАМ 1.5 карбюратор)

Re: Тестирование прошивки

Сообщение mitrix » 10 июл 2011, 13:41

Я давно описывал сей момент. Красная точка на графике ХХ плавно поднимается до верхней границы и резко падает на линию кривой.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Тестирование прошивки

Сообщение jhm » 10 июл 2011, 14:45

Пробуйте последнюю тестовую.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивки

Сообщение nvp » 13 июл 2011, 09:27

выявлен интересный глюк 190 прошивки, выражаеться в следущем
если выходная часть сделана на модуле зажигания, то при повороте ключа( невсегда но ) происходит вспышки в цилиндрах(все подтяжки стоят) и старт происходит не сразу а необходимо еще помослать стартером пару лишних оборотов, вопрос решился возвратом к 187с, вспышен нет, запуск с полтычка.
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивки

Сообщение Denzzzil » 22 июл 2011, 15:57

я вот вусе никак не могу завести то на 177 теперь на 190-й учитывая то что у меня модуль 2112 я наконец понял почему она не заводитса...буду качать 187
двиг 2108, голова, колектор, карб,клапана пилены, 57-й вал. МаЙа комерция, ДПКВ, модуль 2112 )) но, оно не заводитса ))
Аватар пользователя
Denzzzil
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:18
Откуда: Львов Майоровка )))
Авто: сарайчегг 2111 "ЖуЖа"

Re: Тестирование прошивки

Сообщение GreIVI » 09 авг 2011, 08:40

Подтверждаю баг поддержания оборотов хх со скачкообразным изменением угла. Прошивка 190.
ВАЗ 2104. Rev 3, 60-2, статика на 2 катушках.
GreIVI
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 12:23
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ 2104

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron