Моновпрыск на основе Мауа

Классическая версия Мауа

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение jhm » 01 мар 2011, 00:55

Конечно придется. Если не хочется подбирать, то есть только один путь - купить заводской инжектор, который уже настроен под свой двигатель :)
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение barabashka_yury » 01 мар 2011, 01:06

и который фиг покрутишь, по крайней мере так как можно покрутить в майа
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение maxx200 » 01 мар 2011, 07:02

Я когда свой впрыск "городил" на каждом имп. от ДХ измерял давление, усреднял, по нему для стехиометрического состава вычислял длительность впрыска, потом корректировал по температуре всасываемого воздуха(стандартная зависимость плотности от температуры из учебника теплотехники), а зависимость от оборотов брал для начала линейную. Этого вполне хватало для успешного запуска и работы. Зависимость по ТОЖ подбирается экспериментально. Затем идет обогащение\обеднение по изменеию давления (или лучше по ДПДЗ)
maxx200
 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 01 июл 2010, 16:47
Откуда: Липецк

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение jhm » 01 мар 2011, 12:37

у меня проще - строится карта впрыска по оборотах и расходу воздуха
дальше - коррекция по температуре воздуха и воды, ускоритель и тд
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение Vl@dislav31 » 02 мар 2011, 17:47

Не совсем понял ( от ДХ измерял давление ) наверное разряжение.... Интересует одна деталька, а можно ли расход воздуха ( ДМРВ ) его значения перевести в значения ( ДАД ).... Просто на УЗАМ существует только одна Инжекторная прошивка на 2.0 литра, карту УОЗ хочу вставить 1.7 литра, а вот что касается ( ДМРВ ) на ( ДАД ) перевести не в курсе......
Аватар пользователя
Vl@dislav31
 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 13:18
Откуда: Белгородская обл. город ШЕБЕКИНО

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение maxx200 » 02 мар 2011, 23:31

"Не совсем понял ( от ДХ измерял давление ) наверное разряжение"
Мотор наддувный, поэтому и разряжение и избыточное давление. А если касаться терминологии, то для ДАД (датчик АБСОЛЮТНОГО давления) не существует разряжения - только давление. А если мерять от атмосферы - тогда разряжение и избыточное давление.
Для ДАД расход воздуха можно посчитать приблизительно след. образом: за 2 оборота КВ 4-х тактный двс потребляет кол-во воздуха равного своему рабочему объему при условии атм. давления в коллекторе и коэффициенте наполнения =1. Получим величину в л\мин или м3\мин. Далее с учетом плотности воздуха( зависящей от температуры возд во впускном коллекторе) получаем расход кг\мин.
Формула в общем виде: бар*об\мин*Vдвс(литры)*плотность(кг\м3)*2/(1000*тактность двс)= кг/мин.
maxx200
 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 01 июл 2010, 16:47
Откуда: Липецк

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение sochi » 10 мар 2011, 20:41

Что-то тихо здесь. Разработчики поделитесь новостями! Ждать НЕВТЕРПЁЖЖЖЖ!
sochi
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 27 окт 2010, 09:32

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение mitrix » 10 мар 2011, 20:44

maxx200 писал(а):за 2 оборота КВ 4-х тактный двс потребляет кол-во воздуха равного своему рабочему объему при условии атм. давления в коллекторе и коэффициенте наполнения =1.


Но коэф. наполения в реале далеко не единица и мало того это даже не константа. Получается надо постоянно знать текущее значение этого коэффициента. Опять не получается.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение Valentin44 » 11 мар 2011, 09:46

Это тут тихо, в нужном месте идет оживленная и продуктивная работа :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Моновпрыск на основе Мауа

Сообщение AlT » 11 мар 2011, 20:05

Valentin44 писал(а):Это тут тихо, в нужном месте идет оживленная и продуктивная работа :)

Оживленная и продуктивная, прям горит в руках :-):
Ты фотографии давай))
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1