Моновпрыск на основе Мауа

[kolhoznik45]

да воздушник от мотоцикла. урала там или днепра не суть важно. и обычный датчик расчитан непомню, но меньше, градусов на 140.

Так для чего тебе температура 150-190 для каких целей?
Зажигание и топливо по ним строить?
Ресивер должен быть в два раза больше твоего объема цилиндров.
Это минимум в идеале ресивер должен стремится к бесконечности.
а перегревом какая температура считается?
Зажигание позже нельзя температура еще больше будет расти.

перегревом считается 240.
"Зажигание позже нельзя температура еще больше будет расти."- тогда чтоб богатил. короче чтоб недавал перегреваться хоть в каких-то пределах. а может и правда попробывать с кондером легче всего. нам поидее надо тогда настроить чтоб датчик более менее попадал на переходных режимах, верно?

[ruvili]

да правильно тебе нужно хоть какие то данные с датчика температуры
С перегревом надо подумать что делать я думаю надо ставить какой то термодатчик высокотемпературный чтоб замыкался на массу и пускать его в блок И самое главное спроси у Славы что можно сделать если он сможет сделать еще одну поправочную карту для топлива чтобы при замыкание датчика на минус он подключал эту карту.
А я вообще не понимаю зачем ты заморачиваешься с ресивером?
Тебе сам бог дал сделать дудки как на кроссовых машинах.
это будет лучше всего у тебя карб один?
или два?

[kolhoznik45]

да правильно тебе нужно хоть какие то данные с датчика температуры
С перегревом надо подумать что делать я думаю надо ставить какой то термодатчик высокотемпературный чтоб замыкался на массу и пускать его в блок И самое главное спроси у Славы что можно сделать если он сможет сделать еще одну поправочную карту для топлива чтобы при замыкание датчика на минус он подключал эту карту.
А я вообще не понимаю зачем ты заморачиваешься с ресивером?
Тебе сам бог дал сделать дудки как на кроссовых машинах.
это будет лучше всего у тебя карб один?
или два?

два и там такая кака что они именно перед ногами. дудки по пять сантиметров и..... ноги поставить некуда... мотор-то оппозитный.

[ruvili]

растояние от головки до конечной точки карба какое?

[kolhoznik45]

а вообще вопрос к разработчикам что будет делать блок, если темпер уйдет в "красную зону"?

[kolhoznik45]

растояние от головки до конечной точки карба какое?

сантиметров семь

[kolhoznik45]

значицо так...
датчик температуры мотора под правый цилиндр в блок. (там градусов 120.т.к. масло стекает прямо из головки именно там. думаю ничего страшного, если не головку мерить будем. и нагреваться будет мигом.)
ДАД так и не решил (ресивер, банку с жиклером или конденсатор).
форсы крепить вот так http://alexeyz2.nm.ru/mybike/prav5.jpg (кстати и ресивер там стоит).
заслонку,дпдз и рхх от жигулятора.
вопросы остались: 1что будет делать блок, если темпер уйдет в "красную зону"?
2 все-таки как быть с ДАДом?
и самый главный вопрос: 3 сколько оборотов двигателя нужно будет блоку чтобы все расчитать и прыснуть топлива? так как хочется чтобы с кика тоже заводился.
вообще у меня небыло бы проблем, еслиб я не поствил стартер. и места для впрыска стало очень мало. слушаю советы и ответы))).

[keygabrielll]

Ребята, где можно почитать про инжекторные системы подробно? только не общие понятия коими завален весь инет, а разжёвано конкретно что для чего нужно и какое нужно, вот пишете что ресивер нужен как 2*обьем двигателя, а откуда инфа? и че вы все носитесь с фоткой двигателя от мотоцикла, да еще самого худшего за всю историю СССР, вы че действительно лепить хотите инжектор на МТ?

[jhm]

Чтобы заводить с кика нужно ставить ДХ. Индуктивный не столь надежно работает.

[ruvili]

Ребята, где можно почитать про инжекторные системы подробно? только не общие понятия коими завален весь инет, а разжёвано конкретно что для чего нужно и какое нужно, вот пишете что ресивер нужен как 2*обьем двигателя, а откуда инфа? и че вы все носитесь с фоткой двигателя от мотоцикла, да еще самого худшего за всю историю СССР, вы че действительно лепить хотите инжектор на МТ?

оставь свою почту скину книгу которая есть на столе у каждого тюнера