barabashka_yury писал(а):ставить параллельно зубам...
Я тоже согласен, так логичней, если поставить перпендикулярно, то по идее получится широкий, но слабый импульс, а если поставить параллельно, то импульс должен быть узкий и по амплитуде больше.
Я думаю, что так, если да, то нужно доработать инструкцию:


Конечно у меня на маховике растояние между зубцами значительно больше и датчик не перекрывает сразу несколько зубцов, но логически думаю правильней будет так, теперь нужно будет на практике проверить, кто уже пробовал, пусть поделятся опытом.
barabashka_yury писал(а):штифт начала отсчета ..... надо ставить "мордочку" датчика параллельно штифту, иначе импульс будет размазанным и синхронизация будет глючить.
По поводу штифта НО, если я правильно понимаю можно и так ставить:

barabashka_yury писал(а):на ВАЗ отлично ставятся 6+1 или 60-2...
Это я понимаю, но цену за него заломят такую, как будто снял со своей родной рабочей машины, специально, чтобы продать уже провереную крышку и шкив!
Сегодня схожу в магазин, но думаю будет дешевле два датчика и две прямые руки

...обошел все магазины, как и следовало ожидать, шкива и крышки я не нашел, в нашем городе наверное проще будет купить запчасти для паровоза или автомат от зенитной установки

... сейчас нахожусь в городе Балаклея возле Харькова.