Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение Teplotech » 22 май 2011, 18:03

Доброго времени суток!
вопросец возник. Раньше, концевика на карбе не стояло, сейчас поставил его для адекватной работы блока. как его подключить? чтобы замыкал на массу? и какой он по умолчанию в менеджере - нормально замкнутый или разомкнутый?
И второй: как на 60-2 проверить правильность установки ВМТ и в какую сторону выполнить коррекцию пускового угла, если подпукивает при запуске, особенно на холодную?
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 22 май 2011, 18:13

А ты шкив коленвала сам делал?
У тебя Озон? Тогда ставь микрик и в менеджере поставь галочку инвертирования сигнала с микрика.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение Teplotech » 22 май 2011, 18:41

Да, озон 2140, без ЭПХХ, микрик от 2105 нормально разомкнутый на массу
Шкив сам заказывал - венец зубчатый на лазерном раскройном станке сделали и приварили к родному шкиву по центрирующей втулке. Когда монтировал вышло что кромка 20 го зуба не совпадает с ВМТ, она где-то еще на ползуба дальше
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Для начинающих

Сообщение 509-557 » 22 май 2011, 19:22

Сегодня пошел в гараж сделал все как мне посоветовали . нашел искру проблема была в модуле зажигания , на новом искра большая и сильная на все 4 свечах , но все равно завести не получилось пока грешу на карб надо его грамотно настроить . А замена пары цилиндров это как ?
Ваз 2106,1.6 ,статика на катушках газ 406,солекс 21053.
509-557
 
Сообщений: 130
Зарегистрирован: 16 окт 2010, 17:04

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 22 май 2011, 19:24

Это 1-4 и 2-3 поменять местами свечные провода
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение 509-557 » 22 май 2011, 20:46

Спасибо попробую поменять . а когда в обратку бьет из карба и пару раз пламя вырывалось это на что можно грешить?на зажигание ?
Ваз 2106,1.6 ,статика на катушках газ 406,солекс 21053.
509-557
 
Сообщений: 130
Зарегистрирован: 16 окт 2010, 17:04

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 22 май 2011, 22:10

509-557 писал(а):... и пару раз пламя вырывалось это на что можно грешить?


Этого некоторые годами добиваються:):):):):) А у вас вот так запросто раз и получилось.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Для начинающих

Сообщение Valentin44 » 22 май 2011, 23:45

А с родной системой оно заводилось?
Вообще надо, что бы родная заводила мотор нормально... ТОгда ставить МПСЗ.
А крутить одновременно карб, зажигание не надо. Так можно никогда не завестить.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Для начинающих

Сообщение Teplotech » 22 май 2011, 23:58

господа, а так как быть с проверкой правильности установки ВМТ на 60-2? стробоскопом? какой порядок действий и как настраивать?
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Для начинающих

Сообщение сборисов » 23 май 2011, 00:00

По родной метке смотрел? Енструкцию читал? :smu:sche_nie:
сборисов
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 21 дек 2010, 01:31
Откуда: Донецк
Авто: Не хожу пешком

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron