

AKSU писал(а):Перехвалил.![]()
Только что опять проявилась "температурная проблема".![]()
Снял блок, забрал домой, проверил: R14 - 3кОм, R7 - 460 Ом. А должны быть по 2 кОм. А еще раньше транзистор был неправильно припаян!![]()
Ярослав, че за херня???? Вот тебе рекламации от недовольных пользователей!![]()
Вобщем, поменял R7 на 3 кОм, на горячую работает, а там посмотрим...
Связь на холодную не проверял. Но раз такое дело, наверное стоит проверить обвязку МАХа.
Ярик! Ты че, обалдел?jhm писал(а):
Обещаю все компенсировать любым удобным для тебя способом. пиши в личку
Какая компенсация? Резистор за 3 коп компенсировать будешь?
Мне не в тягость, ковырятся я люблю.
Но если хочешь сделать мне приятное (и думаю не только мне), доделай уже 193с прошивку, хочется уже с ЭБН поэкспериментировать. 
kortez писал(а):Подскажите, сколько импульсов выдает блок на выходе тахометра, за один оборот КВ, ну и скважность, примерно.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1