Тарас » 31 мар 2011, 09:36
Капец, а я свою никак не успокою . Уже на 2-х блоках опробовал . ДНО и ДУИ курили, высоту менял, инверсию делал как физическую так и программную результат не изменился. Подозреваю только модуль.
И пропуски какие то не постоянные , стабильно 5 сек провал на 6й секунде и снова стабилен и так постоянно на ХХ до 1000-1200 дальше не слышно, либо сливается с общим шумом ДВС либо уходит. Отключение в менеджере поддержек ... тоже никак не влияет . Изменении кривых ХХ и рабочих провал не убирает . Ускорение дергается что бешеное ( но на сколько я понял оно там ничего не диагностирует пока).
Думаю может расковырять модуль и подключить катушки к внешним коммутатора.
Народ как думаете получится ?
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112