Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

[SKEPTIK]

Согласен с dumpy,cдвиг при переходе с трамблера на статику имеет место.
Сам столкнулся с такой проблемой.При переходе на статику,приходилось
делать инверсию датчика и менять количество зубев.Но нормально запустится
не получалось,а когда снимал галку состатики заводился с полтыка на двух
цилиндрах.

[jhm]

Программный расчет производится одинаково для статики и трамблерной раздачи. Импульс на подачу искры подается в одно и то же время, согласно заданным настройкам и таблицам. Независимо от установленной галки статической раздачи.

[dumpy]

ну это понятно. но почему итог то разный?

[jhm]

Коммутаторы отрабатывают по разному.

[dumpy]

ну с фиксированным углом на статике заводится гораздо лучше. и на холодную и на горячую. схватывает лучше и пуков на газу нет. Я по этому поводу чо думаю: на трамблёре всё таки задержка небольшая есть на искру, ну люфты там зазоры всякие. А на статике искра без задержек практически образуется. получается на статике нулевой угол смещается на пару градусов раньше. но на статике стробоскоп к катушкам не подключишь, обороты падают. А светодиодный через ЭПХХ слишком инертный получается - метка размазывается. надо какую то схему искать чтоб работала как строб лампа, но была менее энергоёмкой. И ещё вот вопрос тахометр подключенный через диоды потенциально же ослабляет искру?

[jhm]

Светодиоды наверно белые использовали?

Тахометр ослабляет искру примерно так же как мобилка в бардачке увеличивает вес машины.

[dumpy]

ну вообще то лампочку светодиодную 2вт. она в сборе с линзой идёт. и расчитана на 12 вольт.

[jhm]

ну вообще то лампочку светодиодную 2вт. она в сборе с линзой идёт. и расчитана на 12 вольт.

Отлично. Инструкцию не читаем ведь

[dumpy]

обычный сверхяркий планарный светодиод , в корпусе с отражателем.

[jhm]

те же самые светодиоды, просто уже в корпусе.

А какого цвета эти диоды?