Maya своими руками

Классическая версия Мауа

Re: Maya своими руками

Сообщение mitrix » 16 мар 2011, 14:25

kela писал(а):Можно еще раз уточнить на счет 2кОм резисторов(у ULN и у PIC).Конкретно с 11 и 12 ноги Пика нужны, 11 и 12 ноги УЛН нужны. Все остальные ставятся, когда используются дополнительные катушки зажигания. ТАК? Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?

Да, верно.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya своими руками

Сообщение jhm » 16 мар 2011, 19:43

AlT писал(а):Что можно выбросить из схемы, чтобы упростить её?

Периодически думаю, чтобы собрать запасной блок. Чтоб лежал в бардачке запасной блок и с чистой совестью выкинуть трамблер, а на его место прикрутить что-нибудь полезное)).
И вставив который, по-любому можно было бы доехать. Типа MaYA-мини. Только мини - на трамблер цепляется, а этот надо на 60-2.

Эх, издержки джиперской натуры - возить с собой запасную машину по запчастям - из лесу никто не потянет, а трактор надо еще искать.


Для 60-2 можно собрать отличную простую схему. Берем:
1. обвязка ДУИ
2. питание, кварц
3. обвязка ДАД
4. обвязка концевика
5. заменяем ULN на два транзистора на управление модулем
5. ЭПХХ кидаем просто на плюс

вроде ничего не забыл
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Maya своими руками

Сообщение AlT » 17 мар 2011, 12:10

jhm писал(а):5. заменяем ULN на два транзистора на управление модулем


Какие транзисторы искать?
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Re: Maya своими руками

Сообщение MuKeXa » 17 мар 2011, 12:38

Можешь со схемы фришки взять
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Maya своими руками

Сообщение jhm » 17 мар 2011, 13:11

Транзисторы практически любые. Там ток несколько ма.
Можно и ULN оставить.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Maya своими руками

Сообщение mitrix » 17 мар 2011, 14:11

jhm писал(а):Транзисторы практически любые. Там ток несколько ма.
Можно и ULN оставить.

Тогда уж в корпусе SMD
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya своими руками

Сообщение glin » 17 мар 2011, 15:02

Нет, для джиперов только DIP + колодка, а в зипе запасная ULN :-) как у меня
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Maya своими руками

Сообщение AlT » 17 мар 2011, 21:15

glin писал(а):Нет, для джиперов только DIP + колодка, а в зипе запасная ULN как у меня


Вот паяльник я еще не возил в багажнике :co_ol:. Прям как в Ералаше - "На этот случай у меня есть проездной!"
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Re: Maya своими руками

Сообщение barabashka_yury » 17 мар 2011, 21:26

паяльник для прикуривателя я как раз таскаю в бардачке :)
как и запасной пик в пепельничке, с разной фигней.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Maya своими руками

Сообщение kiber » 18 мар 2011, 01:40

Кто можете подсказать на счет транзистора IRF9640 вместо транзистора IRF9530?
ВАЗ 2106,88г.в 1700см3 21213 солекс 73 maya 60-2 статика модуль2112
Аватар пользователя
kiber
 
Сообщений: 39
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 01:45
Откуда: Украина Кировоградская обл гБобринец

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron