Установка и настройка системы 60-2

Классическая версия Мауа

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение barabashka_yury » 13 мар 2011, 23:39

по нагрузке гдето коротит...
электромагнитный клапан на карбе к блоку подключен?
рядом с улн транзистор полевик не греется?

может на какой то из выходов улн по ошибке попадает +12 вольт, или очень низкоомная нагрузка...

улнка сама по себе это набор транзисторных ключай, тоесть она просто тупо умеет замыкать по команде микропроцессора свои выхода на массу. смотри где у тебя на нее поступать может 12 вольт, или проверяй как я писал, не греется ли полевик управления электромагнитным клапаном.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение kiber » 14 мар 2011, 02:52

barabashka_yury писал(а):по нагрузке гдето коротит...
электромагнитный клапан на карбе к блоку подключен?
рядом с улн транзистор полевик не греется?

может на какой то из выходов улн по ошибке попадает +12 вольт, или очень низкоомная нагрузка...

улнка сама по себе это набор транзисторных ключай, тоесть она просто тупо умеет замыкать по команде микропроцессора свои выхода на массу. смотри где у тебя на нее поступать может 12 вольт, или проверяй как я писал, не греется ли полевик управления электромагнитным клапаном.
Кроме микросхемы ничего не грееца ,но блок прошывал не на авто а в доме на столе .Как всегда снимаю акб с авто и тащю в дом к компу подключяю блок +к+ -к- загружаю прошывку1.8.181c, начял загружать графики в блоке шото клацнуло и запахло смаляным . Думал што из за пршывкы перешыл блок назад на1.7.177c попробовал грееца .Установил блок на авто попрбывал завести завелась только на два цылиндра и лампочька блокировкы стартера ны горыть. А перед етим дньом отказал один канал в модуле зажыгаия модуль заменил вроди все было нормально ,только постояно на малых оборотах выдавало ошыбку ДНО думав шо шось з прошывкой. :smu:sche_nie:
ВАЗ 2106,88г.в 1700см3 21213 солекс 73 maya 60-2 статика модуль2112
Аватар пользователя
kiber
 
Сообщений: 39
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 01:45
Откуда: Украина Кировоградская обл гБобринец

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение barabashka_yury » 14 мар 2011, 09:59

хм.... однозначно на саму УЛН не подается питание, только слаботочные сигналы с контроллера и с нее снимаются выхода.
с питанием она связана через полевик... больше вариантов пробоя ее я не вижу.
с нее снимаются сигналы на комутаторы, и то что работает на одном цилиндре - то херово.
как вариант пробой или поломка модуля привела к порче улнки.... но какого х оня щас греется... вот не совсем пойму...

ждем что Митрикс скажет, или Слава...
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение MuKeXa » 14 мар 2011, 11:04

А вы ОмМетром пройдитесь по парам ULN-ки(вход-выход). И посмотрите может каналы пробиты, сопротивление маленькое, вот она и греется... На ней же есть парочка незадействованных, можно перебросить на них если есть пробой. Но лучше конечно купить новую, не такая она и дорогая.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение kiber » 14 мар 2011, 13:52

Мерял напрежение на стабилезаторе +4,98 а в полевике звоняца все лапки в любых сочитаниях и напряжение на всех лапах одинаковое
ВАЗ 2106,88г.в 1700см3 21213 солекс 73 maya 60-2 статика модуль2112
Аватар пользователя
kiber
 
Сообщений: 39
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 01:45
Откуда: Украина Кировоградская обл гБобринец

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение mitrix » 14 мар 2011, 15:04

Можно залить тестовую прошивку и посмотреть генерацию импульсов со всех выходов. Навернякак один из выходов ULN не будет работать. У меня был случай, когда модуль вывел из строя канал DH2. Лечить или заменой ULN или перекинуть сигнал со сгоревшего канала на целый. Но в последнем случае придется лишиться одного выхода, скажем DH3, перерезать 4 дорожки и припаять две перемычки.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение MuKeXa » 14 мар 2011, 15:12

Конец полевику. Скорее всего и УЛН, проверь сопротивление по парам: 1-18, 2-17.... 8-11. Я с такими симптомами один блок лечил уже )
Для уверенности выпаяй полевик и прозвони(скорее всего картина не сменится).
И если перепаивать ПИН УЛНки на другой вход, то 1-18 свободно. + не парьтесь с перерезанием дорожек. Откусываете сгоревшие ноги УЛН и от контакта на плате проводками подключаемся к другому :smu:sche_nie:
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение kiber » 14 мар 2011, 19:48

MuKeXa писал(а):Конец полевику. Скорее всего и УЛН, проверь сопротивление по парам: 1-18, 2-17.... 8-11. Я с такими симптомами один блок лечил уже )
Для уверенности выпаяй полевик и прозвони(скорее всего картина не сменится).
И если перепаивать ПИН УЛНки на другой вход, то 1-18 свободно. + не парьтесь с перерезанием дорожек. Откусываете сгоревшие ноги УЛН и от контакта на плате проводками подключаемся к другому :smu:sche_nie:

Cопротивление показывает на 6-13 остальные 0 якраз 6 ножка идет на полевик,больше всево придеца менятьULN и полевик :cry_ing:
ВАЗ 2106,88г.в 1700см3 21213 солекс 73 maya 60-2 статика модуль2112
Аватар пользователя
kiber
 
Сообщений: 39
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 01:45
Откуда: Украина Кировоградская обл гБобринец

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение MuKeXa » 14 мар 2011, 20:06

Полевик - точно. А вот 6ю ногу можешь перевести на 1, если есть желание:) Проверишь без полевика работоспособность 18 ноги. Потом и его паяй.
Может есть смысл создать тему по неисправностям. А то вот так в каждой теме уже наследили:)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение kiber » 14 мар 2011, 20:20

MuKeXa писал(а):Полевик - точно. А вот 6ю ногу можешь перевести на 1, если есть желание:) Проверишь без полевика работоспособность 18 ноги. Потом и его паяй.

ULN менять однозначно отказал один канал выхода на модуль и блокировка стартера .И ещьо не вкурсе почьом полевик и ULN. На щьот отдельной темы за.
ВАЗ 2106,88г.в 1700см3 21213 солекс 73 maya 60-2 статика модуль2112
Аватар пользователя
kiber
 
Сообщений: 39
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 01:45
Откуда: Украина Кировоградская обл гБобринец

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron