Модули зажигания

Классическая версия Мауа

Re: Модули зажигания

Сообщение MuKeXa » 17 мар 2011, 10:16

Давайте так и будем продолжать:
"Свечи засирает", через страницу оказывается что только две.
"По стробоскопу", а как? Где-то в форуме есть такое - выставляли с включенной поддержкой ХХ (Ну свяко может быть, но человек "скрины" настроек выложил и разобрались). Можно еще корректировку по температуре включить и пытаться нулевой выставить. Неужели нельзя в одном сообщении описать, что делал и что конкретно не работает. Это же в первую очередь вам нужно! Я не обращаюсь конкретно к Firwood, никаких обид пожалуйста. Помните, что после вас еще будут форум перечитывать вновь прибывшие пользователи.

Раз не работает только пара цилиндров(заливает 2,3 свечи), то уже можно сделать некие выводы и проверить модуль зажигания.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Модули зажигания

Сообщение Firwood » 17 мар 2011, 10:38

MuKeXa писал(а):Давайте так и будем продолжать


Тебе страниц форума жалко? Бумагу экономишь? :-) :-)
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Модули зажигания

Сообщение barabashka_yury » 17 мар 2011, 10:44

не ссорьтесь, а в сообщениях по возможности надо выкладывать более полную информацию, тут все правильно.

а то новичек прочитает и скажет "ну его нафиг ка все сложно, пойду ка я контакты почищу и бегунок поменяю..."
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Модули зажигания

Сообщение Тарас » 17 мар 2011, 21:05

Странно . Катаюсь на модуле, накоплением игрался по всей границе от нуля до 50 ( интересно был предел ) . В итоге модуль пока еще жив и здоров, накопление выставил нормально от 15 до 2. Может с подтяжкой что то не так ?
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Модули зажигания

Сообщение barabashka_yury » 17 мар 2011, 21:23

не перегревался? на высоком накоплении?
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Модули зажигания

Сообщение Тарас » 17 мар 2011, 21:36

А как же , грелся , куда он денется :-), но выжил . Это так эксперимент был в поисках истины. грется начинал с 35 , ну и в с 1,5 начинало работать , ниже глохнет .
Последний раз редактировалось Тарас 17 мар 2011, 21:40, всего редактировалось 1 раз.
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Модули зажигания

Сообщение Тарас » 17 мар 2011, 21:38

Firwood писал(а):Firwood

А метка у тебя при принудительном нуле нормально стоит ? Не плавает ?
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Модули зажигания

Сообщение Firwood » 17 мар 2011, 21:40

Тарас писал(а):Странно . Катаюсь на модуле, накоплением игрался по всей границе от нуля до 50 ( интересно был предел ) . В итоге модуль пока еще жив и здоров, накопление выставил нормально от 15 до 2. Может с подтяжкой что то не так ?


Подтяжку выполнил как указано в инструкции. (НО, периодически были вздергивания двигателя при включении зажигания) Также наблюдал пропадание искры во 2-м и 3-м цилиндре, чтобы избавиться порой помогало просто выключить зажигание и снова завестись.
Нет, не перегревался, сколько не ездил трогал рукой - тепленький. Установлен был на штатную пластину (добрый кусок металла) + промазал термопастой.

Черт с ним - это уже прошлое, буду пробовать насвечники.
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Модули зажигания

Сообщение Firwood » 17 мар 2011, 21:42

Тарас писал(а):
Firwood писал(а):Firwood

А метка у тебя при принудительном нуле нормально стоит ? Не плавает ?


В том то и оно, я еще удивился, что когда только поставил блок MaYa включал принудительный угол "0" - стоит как вкопанная. Это меня насторожило еще тогда, тк по форуму читал что были с этим проблемы.
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Модули зажигания

Сообщение barabashka_yury » 17 мар 2011, 22:22

ребят, сегодня мне в подарок предлагали от десятки вроде модуль... я отказался... наверно щас перезвоню скажу что заберу )))))
короче по телефону товарищ чтото предлагал, уточню щас что там у него есть ))))


Тарас: ну вот 1.5 минимум, а нагрев после 35, вот и делай на низком питании 35 а на номинальном 10 и на повышенном 2. и будет счастье :)
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron