Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AlexCold » 20 окт 2013, 20:02

Думаю скоро будет рабочая прошивка для БК
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: Тестирование прошивок

Сообщение dumpy » 20 окт 2013, 21:31

прошивка которая выкладывалась в ветке,и опубликованная версия это одно и тоже?
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 21 окт 2013, 10:09

dumpy писал(а):прошивка которая выкладывалась в ветке,и опубликованная версия это одно и тоже?

Да
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение andrey23 » 28 окт 2013, 00:08

Здравствуйте. Нету тестов о новой 2.1.28! Как клины, как ведёт себя прошивочка ? Все молчат, я так понимаю что все ОК!?
andrey23
 
Сообщений: 51
Зарегистрирован: 24 сен 2012, 23:38
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2141, Двиг ВАЗ 1,6 60-2 статика, NEXUS 7

Re: Тестирование прошивок

Сообщение SKEPTIK » 28 окт 2013, 21:01

andrey23 писал(а):Здравствуйте. Нету тестов о новой 2.1.28! Как клины, как ведёт себя прошивочка ? Все молчат, я так понимаю что все ОК!?

День поездил,без проблем.Клинов и пуков на трамблерной раздаче у меня никогда не было
(думаю и у других тоже),в отличии от статики.Но так как БК Валентина с ней не работает
(а руки чешутся чего нибудь подправить)откатился на старую.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение PSP » 07 ноя 2013, 10:23

Уважаемый JHM, извините за наглость.Но можно Вас попросить сделать прошивку v1.7.206 применив в ней новый алгоритм 60-2.Очень не хочеться раставаться с БК от Кварца а он с новым форматом не работает.Думаю что я неодинок в этом.Спасибо.
ваз2108v1.3 MaYa 60-2 статика на BIP373 v.1.7.207c
PSP
 
Сообщений: 45
Зарегистрирован: 04 мар 2012, 21:02
Авто: ваз 2108v1300

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 07 ноя 2013, 21:51

PSP писал(а):Уважаемый JHM, извините за наглость.Но можно Вас попросить сделать прошивку v1.7.206 применив в ней новый алгоритм 60-2.Очень не хочеться раставаться с БК от Кварца а он с новым форматом не работает.Думаю что я неодинок в этом.Спасибо.


я подумаю над этим
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение PSP » 07 ноя 2013, 22:24

jhm писал(а):
я подумаю над этим
Это уже радует.
ваз2108v1.3 MaYa 60-2 статика на BIP373 v.1.7.207c
PSP
 
Сообщений: 45
Зарегистрирован: 04 мар 2012, 21:02
Авто: ваз 2108v1300

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 27 ноя 2013, 01:05

Мне вот интересно: хоть кто-нть тестировал прошивки 2.1 на блоках версии 1?
Ярослав, проблемы все те же, что и год назад:
1. Не работает внешнее переключение набора кривых. В купе с тем, что менеджер лайт не показывает какой набор активен, я сидел и чухал репу - не мог понять че машина на газу ехать не хочет. Потом запустил последний менеджер классик и допер...
2. Не работает цифровой датчик температуры. На показометре - 0 градусов. Соответственно - не работает температурная коррекция. Тоже не сразу допер почему на холодную движек так колбасит...
3. Настраиваю 3-й выход на работу в режиме ЭБН, но заставить его на старте работать больше 3-х секунд не могу. Это не приемлемо, нужно как минимум 15 секунд на заполнение поплавковой камеры.
Напоминаю алгоритм работы ЭНБ: включили зажигание - если нет оборотов, ЭБН выключаем через 15 секунд; заглох двигатель - ЭБН отключаем сразу!


В остальном - работа прошивки мне понравилась: полчаса покатался немного по району - ошибок синхронизации ДПКВ не увидел! Браво! Оставляю пока - завтра покатаюсь на работу и назад, может все таки что-то вылезет.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Knjaz » 27 ноя 2013, 19:01

PSP писал(а):Уважаемый JHM, извините за наглость.Но можно Вас попросить сделать прошивку v1.7.206 применив в ней новый алгоритм 60-2.Очень не хочеться раставаться с БК от Кварца а он с новым форматом не работает.Думаю что я неодинок в этом.Спасибо.

Присоединяюсь к PSP, очень нужна такая прошивочка!
Подписуемся на канал йотуб: https://www.youtube.com/channel/UCYZjJ8Gzremc9GyWAoibs_Q
Knjaz
 
Сообщений: 24
Зарегистрирован: 20 окт 2012, 20:37
Авто: ваз 21061

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1