Еще раз про подключение тахометра

[afch]

1. Как узнать какой у меня тип тахометра(высоковольтный или низковольтный)? У меня ТХ-193 от Жигулей 2106(кажется).
2. Если подключать вместе с обмоткой реле то можно ли отломать от реле всю механику чтоб не "жужжала" и не спалит ли обратная ЭДС катушки реле выход TACH блока МПСЗ? (может через диод подключить?)
У кого какие мысли на этот счет?
p.s. У меня схема с ДПКВ и с модулем зажигания 2112.

[jhm]

1. От 2106 - высоковольтный.
2. Надо отломать всю механику. Если поставить диод - то тахометр работать не будет. Смысл установки реле - в обратной эдс.

[mitrix]

А тахометр от 2106 вскрыть можно? Кто как заставил работать такой тахометр? Опишите свои варианты пожалуйста.

[afch]

Диод между блоком МПСЗ и катушкой а не паралельно катушке, чтоб вся эта ЭДС пошла на тахометр но не прошла в блок МПСЗ, как-то так.

[jhm]

Так нельзя

[afch]

Так нельзя

я имею ввиду вот так. почему так нельзя?

[Firwood]

Так работать не будет ((

[mitrix]

Но ведь внутри тахометра стоит такой диод.

[Firwood]

Но ведь внутри тахометра стоит такой диод.

Гиде?

[afch]

Что-то не пойму я эту схему. Почему в ней два несвязанных фрагмента?