Май 10
30
Это система с несколькими катушками зажигания, которая позволяет подавать искру напрямую, с катушки на свечу, минуя трамблер. Улучшаются все параметры системы зажигания — мощность и стабильность искры, облегчается пуск двигателя, улучшается стабильность работы двигателя.
Для упрощения и удешевления системы как правило используется система с холостой искрой. В таком случае используются двувыводные катушки, или модуль зажигания 2112. Искра подается одновременно в 2 цилиндра, один из которых находится в такте сжатия, а другой в такте выпуска.
На 5-цилиндровые двигатели технически нельзя установить систему с холостой искрой. Там используется либо трамблерная раздача, либо по катушке на цилиндр, с синхронизацией от датчика фаз.
[[Способы организации статической раздачи]]